[发明专利]载重汽车螺旋伞齿轮双排稀土连续气体渗碳热处理设备有效

专利信息
申请号: 201110327242.8 申请日: 2011-10-25
公开(公告)号: CN102373399A 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 金荣植;谢飞;刘志儒;陈云生;刘成友;李庆文 申请(专利权)人: 哈尔滨汇隆汽车箱桥有限公司;吉林普雷特热处理有限公司;哈尔滨工业大学;哈尔滨意锋稀土材料开发有限公司
主分类号: C23C8/22 分类号: C23C8/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150088 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 载重汽车 螺旋 伞齿轮 稀土 连续 气体 渗碳 热处理 设备
【权利要求书】:

1.载重汽车螺旋伞齿轮双排稀土连续气体渗碳热处理设备,它由料盘(1)、加热装置(2)、渗碳介质流量盘(3)、渗碳炉水冷却防结焦滴注及氮气除塞装置(4)、直连式侧风扇(5)和炉体(6)组成,其特征在于料盘(1)和加热装置(2)设在炉体(6)内,渗碳介质流量盘(3)设在炉体(6)外,渗碳介质流量盘(3)与炉体(6)连接,渗碳炉水冷却防结焦滴注及氮气除塞装置(4)与炉体(6)连接,直连式侧风扇(5)设在炉体(6)的侧壁上;

所述的料盘(1)由料盘(1-1)以双排计算设置48盘,加热区设置10盘,均热区设置10盘,渗碳区设置10盘,扩散区设置10盘和降温淬火区设置7+1盘;

所述的加热装置(2)在炉膛五个区段共设置三十三根辐射加热管(2-1),加热区设置九根辐射加热管(2-1),均热区设置九根辐射加热管(2-1),渗碳区设置六根辐射加热管(2-1),扩散区设置六根辐射加热管(2-1)和降温淬火区设置三根辐射加热管(2-1),辐射加热管(2-1)在与炉体长度方向垂直,且水平设置在炉体(6)上;

所述的渗碳介质流量盘(3)由压缩空气管路(3-1)、丙烷管路(3-2)、氮气管路(3-3)、氨气管路(3-4)、甲醇管路(3-5)、稀土甲醇管路(3-6)、醋酸乙酯或丙酮管路(3-7)、甲酰胺管路(3-8)、稀土甲醇流量计(3-9)、甲醇流量计(3-10)、丙烷流量计(3-11)、氮气流量计(3-12)、氨气流量计(3-13)、醋酸乙酯或丙酮流量计(3-14)、甲酰胺流量计(3-15)、空气流量计(3-16)、电磁阀(3-17)、不锈钢电磁阀(3-28)、球阀(3-18)、不锈钢球阀(3-44)、内螺纹旋塞阀(3-19)和焊接式氨阀(3-29)组成,在压缩空气管路(3-1)上设有压缩空气支路(3-20),在丙烷管路(3-2)上设有丙烷支路(3-21),在氮气管路(3-3)上设有氮气支路(3-22),在氨气管路(3-4)上设有氨气支路(3-23),在甲醇管路(3-5)上设有甲醇支路(3-24),在稀土甲醇管路(3-6)上设有稀土甲醇支路(3-25),在醋酸乙酯或丙酮管路(3-7)上设有醋酸乙酯或丙酮支路(3-26),在甲酰胺管路(3-8)上设有甲酰胺支路(3-27),空气流量计(3-16)设在压缩空气支路(3-20)上,丙烷流量计(3-11)设在丙烷支路(3-21)上,氮气流量计(3-12)设在氮气支路(3-22)上,氨气流量计(3-13)设在氨气支路(3-23)上,甲醇流量计(3-10)设在甲醇支路(3-24)上,稀土甲醇流量计(3-9)设在稀土甲醇支路(3-25)上,醋酸乙酯或丙酮流量计(3-14)设在醋酸乙酯或丙酮支路(3-26)上,甲酰胺流量计(3-15)设在甲酰胺支路(3-27),在每个压缩空气支路(3-20)上设有内螺纹旋塞阀(3-19),与内螺纹旋塞阀(3-19)并联设置一个电磁阀(3-17)和内螺纹旋塞阀(3-19),在每个丙烷支路(3-21)上设有内螺纹旋塞阀(3-19),与内螺纹旋塞阀(3-19)并联设置一个电磁阀(3-17)和内螺纹旋塞阀(3-19),在每个氮气支路(3-22)上设有球阀(3-18),在每个氨气支路(3-23)上设有焊接式氨阀(3-29),与焊接式氨阀(3-29)并联设置一个不锈钢电磁阀(3-28)和焊接式氨阀(3-29),压缩空气管路(3-1)与丙烷气体管路(3-2)经转换法兰盘B连接,甲醇管路(3-5)、稀土甲醇管路(3-6)和醋酸乙酯或丙酮管路(3-7)上分别设有不锈钢球阀(3-44),甲酰胺管路(3-8)上设有焊接式氨阀(3-29),在每个渗碳介质支路上设有不锈钢球阀(3-44),不锈钢球阀(3-44)与流量计(3-9)、(3-10)、(3-14)之间采用直通管接头(3-40)连接,不锈钢球阀(3-44)的上端与直通管接头(3-40)的下端连接,直通管接头(3-40)呈外锥面的上端与冲成喇叭口形的渗碳介质滴注管(3-41)的喇叭口对接,在渗碳介质滴注管(3-41)的喇叭口的外壁上套有内锥孔的管套(3-42),具有内锥孔的管套(3-42)与直通管接头(3-40)由螺母(3-43)紧固,氨气和甲酰胺管路均采用不锈钢材料,管路连接采用焊接式三通管接头(3-45)、焊接式直角管接头(3-46)、焊接式直通管接头(3-47)和焊接式氨阀(3-29)采用焊接方式连接,其它管路连接均采用螺纹方式连接;

所述的渗碳炉水冷却防结焦滴注及氮气除塞装置(4)由冷却水套(4-1)、冷却水进水管(4-2)、冷却水出水管(4-3)、扣压式钢丝编织高压胶管(4-4)、直通管接头(4-5)、O型密封圈(4-6)、耐热钢挡板(4-7)、保温层(4-8)和滴注主管(4-9)组成,冷却水进水管(4-2)的下端设在冷却水套(4-1)右侧的下部,冷却水出水管(4-3)的下端设在冷却水套(4-1)左侧的上部,冷却水进水管(4-2)和冷却水出水管(4-3)的上端与直通管接头(4-5)焊接连接,直通管接头(4-5)与扣压式钢丝编织高压胶管(4-4)之间设有O型密封圈(4-6),直通管接头(4-5)与扣压式钢丝编织高压胶管(4-4)上的压紧螺母相连接,在冷却水套(4-1)的下端设有耐热钢挡板(4-7),在耐热钢挡板(4-7)的上方设有保温层(4-8),在滴注主管(4-9)上设有渗碳介质接管(4-10),渗碳介质接管(4-10)的上端与管接头(4-11)的一端连接,管接头(4-11)的另一端与直通管接头(4-12)的一端连接,直通管接头(4-12)呈外锥面的另一端与冲成喇叭口的渗碳介质滴注管(4-13)的喇叭口对接,在渗碳介质滴注管(4-13)的喇叭口的外壁上套上具有内锥孔的管套(4-14),具有内锥孔的管套(4-14)与直通管接头(4-12)由螺母(4-15)紧固;

所述的氮气除塞装置,由球阀(4-20)、弯头(4-21)、单向电磁阀(4-22)、焊接式直通管接头(4-23)、内螺纹旋塞阀(4-24)和滴注主管(4-9)组成,球阀(4-20)的下端与氮气管路支管(4-25)连接,球阀(4-20)的上端与弯头(4-21)一端连接,弯头(4-21)的另一端经焊接式直通管接头(4-23)与单向电磁阀(4-22)的一端连接,单向电磁阀(4-22)的另一端经焊接式直通管接头(4-23)与内螺纹旋塞阀(4-24)连接,内螺纹旋塞阀4-24)的另一端经管路与滴注主管(4-9)连通;

所述的直连式侧风扇(5)由法兰盘(5-1)、电机轴(5-2)、电机定子(5-3)、塞体(5-4)、第一水冷却室(5-5)、第二水冷却室(5-6)、第三水冷却室(5-7)、保温层(5-8)、电机轴后端密封盖(5-9)、第一进水管(5-10)、第二进水管(5-11)、第三进水管(5-12)、第一出水管(5-13)、第二出水管(5-14)、第三出水管(5-15)、左轴承(5-17)、右轴承(5-18)、风扇叶轮(5-19)、密封电机(5-22)、立板(5-26)和水冷却外套(5-27)组成,第一水冷却室(5-5)由塞体(5-4)和立板(5-26)围成,第二水冷却室(5-6)由水冷却外套(5-27)围成,第一水冷却室(5-5)和第二水冷却室(5-6)均设在电机轴(5-2)的外圆周上,第三水冷却室(5-7)设在电机的壳体上,第一水冷却室(5-5)上设有第一进水管(5-10)和第一出水管(5-13),第二水冷却室(5-6)上设有第二进水管(5-11)和第二出水管(5-14),第三水冷却室(5-7)上设有第三进水管(5-12)和第三出水管(5-15),电机轴(5-2)的右端为正方形,保温层(5-8)设在第一水冷却室(5-5)左侧,左轴承(5-17)设在电机左端盖处的电机轴上,右轴承(5-18)设在电机右端盖处的电机轴上,法兰盘(5-1)与炉体连接,电机定子(5-3)与密封电机的壳体内壁相连。

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