[发明专利]一种停车收费系统和方法

说明书

技术领域

本发明涉及计算机软件领域，特别涉及一种停车收费系统和方法。

背景技术

随着城市化的发展，汽车已经大规模进入家庭，而停车难也已经是大城市的通病。为了解决停车问题，各个城市不仅开辟了大量的路边停车场，新建的大厦也都设置了多层地下停车场，甚至在繁华地区建设停车楼。这些方式虽然很好的提高了停车效率，但是给停车管理带来了新的挑战。

现有的停车管理系统很简单，多是在入口处设一个取卡装置，进入的车辆取卡并记录进入时间。在出口处设有读卡装置，通过进入时间和离开时间计算停车时间和停车费，并通过人工。这种方式对系统要求低，但是由于停车收费是需要24小时服务的行业，而现有的停车管理系统在管理员交接班时无法生成详细的交接单，无法对停车场进行管理。

发明内容

为了解决现有技术中停车场的停车收费系统场站的出租车排队等候管理系统无法对车辆进行有效调度、控制的问题，本发明提出了一种停车收费系统和方法。所述技术方案如下：

本发明实施例提出了一种停车收费系统，包括：

设置于停车场入口处的取卡装置，用于向使用者提供停车卡，所述卡设有唯一标识以计算进入时间；

设置于停车场出口处的读卡装置，用于读取所述停车卡以计算离开时间；

所述系统还包括：控制中心，所述控制中心电连接所述取卡装置和读卡装置；所述控制中心包括：

统计单元，用于根据进入时间和离开时间计算停车总时长和停车费；

日志单元，用于记录进入时间、离开时间、停车总时长、停车费并生成日志表格；

报表生成单元，用于根据所述日志单元记录的数据生成包括工作时长、该时间段内进入的车辆数、离开的数量数、停车费总数的明细数据的收费员明细表；

业务分析单元，用于根据所述日志单元记录的数据生成包括每一时段进入的车辆数、每一时段离开的车辆数、每一车辆的停车时间的业务统计报表。

作为上述技术方案的优选，所述业务分析单元包括；

数据读取子单元，用于读取所述日志单元内的日志，以获取每一车辆的进入时间、离开时间、停车总时长；

切分子单元，用于根据时段对数据进行切分，以获取不同时段的车辆进入数、离开数，以及每一不同时段进入的车辆的停车总时长；

分析子单元，用于根据每一时间中的车辆进入数、离开数以生成业务统计报表。

作为上述技术方案的优选，所述系统还包括：

数据导出单元，用于将所述收费员明细表和/或业务统计报表导出到预设目录中。

本发明实施例还提出了一种应用前述的停车收费系统进行停车收费的方法，包括：

记录每一车辆的进入时间、离开时间，并根据所述进入时间、离开时间计算每一车辆的停车总时长和停车费，并生成日志；

根据日志中的数据生成收费员明细表，所述收费员明细表包括工作时长、该时间段内进入的车辆数、离开的数量数、停车费总数的明细数据；

根据日志中的数据生成生成业务统计报表，所述业务统计报表包括每一时段进入的车辆数、每一时段离开的车辆数、每一车辆的停车时间。

作为上述技术方案的优选，所述根据日志中的数据生成生成业务统计报表包括；

读取所述日志以获取每一车辆的进入时间、离开时间、停车总时长；

根据时段对数据进行切分，以获取不同时段的车辆进入数、离开数，以及每一不同时段进入的车辆的停车总时长；

根据每一时间中的车辆进入数、离开数以生成业务统计报表。

作为上述技术方案的优选，所述方法还包括：

将所述收费员明细表和/或业务统计报表导出到预设目录中。

本发明实施例提供的技术方案的有益效果是：本发明实施例的系统和方法，可以在工作人员进行交接班的时候生成完整的收费员明细表，以方便交接。这种方式相比较现有的停车收费系统，更好的实现对停车工作人员的精确化管理。进一步的，本发明还能够根据不同时段生成业务统计报表，这样精确掌握停车场的车流量，更好的实现对停车场的管理。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面所列附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的系统结构框图；

图2是本发明实施例的业务分析单元的结构框图；

图3是本发明实施例的方法图。

具体实施方式