[发明专利]新型轮毂无效

专利信息
申请号: 201110331178.0 申请日: 2011-10-27
公开(公告)号: CN103089835A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 徐力 申请(专利权)人: 南通大通宝富风机有限公司
主分类号: F16D1/092 分类号: F16D1/092;B60B27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 轮毂
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种轮毂,具体涉及一种新型轮毂。

背景技术

电机轮毂时安装在电机轴头上的轮毂,电机与风机直接连接,且结构紧凑,价格低廉,广泛使用在风机行业中,但也存在缺点,因为电机轴头尺寸较小,轴头部分所承受的扭矩较小;且轮毂拆卸时容易损坏电动机轴头,电动机一般价格较高;核安全任重而道远,核电站风机对于安全性,可靠性要求很高,传统的电机轮毂可靠性、拆卸上存在一定的缺陷,不能够满足轮毂的拆卸、保护等较高要求。

发明内容

发明目的:本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种新型轮毂。

技术方案:为达到上述目的,本发明提供了一种新型轮毂,所述轮毂包括锥套、中盘和轴端挡圈,所述锥套中心设有轴孔,所述锥套外圈固定连接有中盘,所述中盘周边的盘面上设有与叶轮后盘固定的螺纹孔,中盘左侧端面上固定连接有轴端挡圈。

所述中盘盘面上还设置有方便拆卸中盘的退件孔。

所述锥套与中盘通过相对应的1/6~1/10的锥度连接,并采用内六角螺钉固定,锥套外圈设有与所述中盘相适配的切槽。

有益效果:本发明的新型轮毂,具备较高的可靠性,锥套与中盘的锥度连接,使轮毂具有较高的同心度,提高轴头的抗扭矩性能;退件孔和切槽的设置,方便安装拆卸,较好地保护电机轴头。

附图说明

图1是本发明的剖面示意图;

图2是本发明的侧面示意图。

具体实施方式

本发明的一种新型轮毂,所述轮毂包括锥套1、中盘2和轴端挡圈3,所述锥套1中心设有轴孔4,所述锥套1外圈固定连接有中盘2,所述中盘2周边的盘面上设有与叶轮后盘固定的螺纹孔5,中盘2左侧端面上固定连接有轴端挡圈3,所述中盘3盘面上还设置有方便拆卸中盘的退件孔6,所述锥套1与中盘2通过相对应的1/6~1/10的锥度连接,并采用内六角螺钉7固定,锥套1外圈设有与所述中盘2相适配的切槽。

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