[发明专利]汽轮机

说明书

技术领域

本发明的实施方式涉及一种汽轮机，具备被导入高温、高压的蒸汽的喷嘴箱。

背景技术

在汽轮机中，从锅炉供给的高温、高压的蒸汽，经过蒸汽入口管而被导入具有圆环状蒸汽通路的喷嘴箱，并被引导到第一级喷嘴(第一级静叶片)。在蒸汽被导入的喷嘴箱的出口，通常为了缩小对汽轮机的壳体作用的力，而具备第一级喷嘴。此外，为了进一步缩小对汽轮机的壳体作用的力，还存在具备第一级喷嘴及第二级喷嘴的喷嘴箱。

图4是表示具备第一级喷嘴110及第二级喷嘴111的现有喷嘴箱100的水平方向的子午线截面的局部的图。如图4所示，在具备第一级喷嘴及第二级喷嘴的现有喷嘴箱中，为了对用于支持第二级喷嘴的喷嘴环114进行支持，外周侧的壁部在涡轮转子轴向上延伸设置。

在上述那种具备第一级喷嘴及第二级喷嘴的现有喷嘴箱中，为了将焊条从第一级喷嘴的上游侧向下游侧引导而焊接第一级喷嘴110，外周侧的焊接坡口部112的深度(焊接坡口部112的涡轮转子轴向的长度)比内周侧的焊接坡口部113的深度深。因此，焊接量变得巨大。此外，由于外周侧的焊接坡口部112的深度较深，因此难以制造。此外，也可以考虑构成为，使喷嘴箱为分割为两部分的构造、而使外周侧的焊接坡口部112的深度变浅，但是蒸汽从分割部的泄漏会成为问题。

发明内容

因此，本发明是为了解决上述问题而进行的，其目的在于提供一种具备喷嘴箱的汽轮机，该喷嘴箱具有分割构造，能够减少用于焊接第一级喷嘴的焊接量，并且能够防止蒸汽的泄漏。

为了实现上述目的，本发明实施方式的汽轮机具备：喷嘴箱，具有从蒸汽入口管导入蒸汽的圆环状的蒸汽通路，在上述蒸汽流路的下游部具备第一级喷嘴；和第二级喷嘴侧构造体，与上述喷嘴箱组合，并且至少具备第二级喷嘴。此外，在上述喷嘴箱及上述第二级喷嘴侧构造体的各自上，具备与涡轮转子轴不平行且相互抵接的至少一对密封抵接面。并且，在通过使上述喷嘴箱和上述第二级喷嘴侧构造体组合而在两者之间形成的间隙的一部分中，设置有密封部件。

附图说明

图1是表示本发明第一实施方式的汽轮机的从铅垂方向倾斜45度的位置上的子午线截面的图；

图2是表示本发明第一实施方式的汽轮机所具备的喷嘴箱组装体的水平方向上的子午线截面的局部的图；

图3是表示本发明第二实施方式的汽轮机所具备的喷嘴箱组装体的水平方向上的子午线截面的局部的图；

图4是表示具备第一级喷嘴及第二级喷嘴的现有喷嘴箱的水平方向的子午线截面的局部的图。

符号说明

10：汽轮机；15a：内侧空间；15b：外侧空间；20：内部壳体；20a、31、42b、71：嵌合槽部；20b：隔壁；21：外部壳体；22a、22b、22c、22d、22e：动叶片；23：涡轮转子；24a、24b、24c、24d、24e：喷嘴；25：喷嘴箱组装体；26：密封迷宫部；27：蒸汽通路；27b、27c、27d、27e：喷嘴环外圈；28b、28c、28d、28e：喷嘴环内圈；29b、41、43、72：嵌合突部；30、60：喷嘴箱；30a、70a：延伸设置部；31a、31b、41a、41b：侧面；32、33：焊接坡口部；40、70：第二级喷嘴侧构造体；50：密封部件；50a：密封鳍片；60a、70a、70b：端面；80：螺栓。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方式。

(第一实施方式)

图1是表示本发明第一实施方式的汽轮机10的从铅垂方向倾斜45度的位置上的子午线截面的图。

如图1所示，汽轮机10例如具备由内部壳体20和设置于其外侧的外部壳体21构成的双重构造的壳体。此外，在内部壳体20内贯穿设置有涡轮转子23，该涡轮转子23上植设了动叶片22a、22b、22c、22d、22e。该涡轮转子23通过未图示的转子轴承支持为能够旋转。

此外，在内部壳体20的内周，在涡轮转子23的轴向上以与动叶片22a、22b、22c、22d、22e成为交替的方式配设有喷嘴24a、24b、24c、24d、24e。通过喷嘴叶片列和动叶片叶片列构成一个涡轮级。在此，第一级喷嘴24a及第二级喷嘴24b设置于后述的喷嘴箱组装体25。

为了防止作为工作流体的蒸汽向外部的泄漏，在涡轮转子23和各壳体之间设置有密封迷宫部26。