[发明专利]一种吊具检测装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车制造工艺装备的技术领域，涉及汽车生产线上的产品吊装运输设备的技术，更具体地说，本发明涉及一种吊具检测装置。

背景技术

目前，在汽车生产中，特别是在焊装车间到涂装车间之间的车身输送和存储中，考虑设备的性价比，很多生产线采用了推杆式悬挂输送链，当车身在不同高度的存储线上进行垂直转挂时，吊具的吊臂必须进行张开和关闭动作，而吊臂关闭或张开的定位检测是靠接近开关检测来实现的。

现有技术如图1所示：

车身从焊装输送到涂装需要采用悬链等机械化输送方式，装载车身的是一种吊挂车身底盘或者吊挂车身风窗的机械化吊具，吊具吊臂的位置是靠接近开关来检测的，吊具吊臂1为吊具进行夹紧和张开的执行机构。

检测开关3采用紧固螺栓4固定于开关支架5上，开关支架5被焊接在钢结构6上。吊具吊臂1根据车型在导轨2上纵向往复运动执行夹紧或张开动作。

每种车型的检测开关3有夹紧和张开各1个，用以检测吊具吊臂1夹紧或张开动作的预先指定位置。

目前采用的结构中，因制造和安装时存在精度误差，以及设备运动时的抖动，吊具吊臂1的水平、高度误差不能保持在预定范围内，检测开关3检测距离随着不同吊具吊臂1而发生变化。在运动时，吊具吊臂1常因惯性或尺寸偏差，可能会与检测开关3发生干涉碰撞，造成检测开关3损坏或者检测不到，使转挂设备无法正常运行，而严重影响生产的正常进行。

发明内容

本发明提供一种吊具检测装置，其目的是克服接近检测开关经常与吊臂干涉碰撞导致故障的问题。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明所提供的吊具检测装置，所述的吊具包括吊具吊臂、检测开关和开关支架，所述的吊具检测装置设有检测开关防护板，所述的检测开关防护板上设长度方向与吊具吊臂运动方向一致的腰形孔；所述的检测开关防护板通过带有紧固套的紧固螺栓连接在所述的开关支架上，所述的检测开关安装在所述的腰形孔位置，使所述的检测开关的底部高于所述的检测开关防护板底部。

所述的检测开关防护板的下部形状为：向两边水平方向伸出，形成一个横向的板状结构，其伸出的长度尺寸，大于所述的检测开关的水平宽度尺寸；所述的横向的板状结构的整个底部向下凸起，使横向的板状结构的底部的中间部分，低于底部的两端，使底部形成两个斜边。

所述的检测开关防护板的材料为尼龙。

所述的检测开关防护板的数量为两件，分别设在吊具吊臂张开和夹紧两个位置。

所述的腰形孔内设两个紧固螺栓。

所述的检测开关防护板通过腰形孔与所述的紧固螺栓的自由滑动配合，与所述的开关支架连接。

或者，所述的检测开关防护板通过套装在紧固螺栓上的弹性元件压在所述的开关支架上。

所述的吊具检测装置上设所述的检测开关防护板的下向复位的弹性复位机构。

所述的开关支架固定连接在不作运动的钢结构上。

本发明采用上述技术方案，保证检测开关不会被吊具吊臂撞到，避免吊具吊臂与接近检测开关干涉造成检测开关损毁，确保检测开关的正常检测；检测开关根据吊具吊臂的高度精度误差运动，达到自动调节并检测的目的；使检测开关和横向运动的被检测物接触时可以沿着纵向滑动，增强开关的自我保护能力并达到自动检测的目的；维护方便、故障率低，从而提升设备性能。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本说明书背景技术中涉及的现有技术结构示意图；

图2为本发明的结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大的示意图；

图4为图3所示结构的右视图。

图中标记为：

1、吊具吊臂，2、导轨，3、检测开关，4、紧固螺栓，5、开关支架，6、钢结构，7、检测开关防护板，8、紧固套，9、腰形孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图2、图3及图4所表达的本发明的结构，本发明为一种吊具检测装置，所述的吊具包括吊具吊臂1、检测开关3和开关支架5。本发明的目的是提供一种新的吊具检测装置，避免吊具吊臂与接近检测开关干涉造成检测开关损毁，解决接近检测开关经常与吊臂干涉碰撞导致故障的问题，或检测不到的问题，而提升设备性能，降低故障停台。