[发明专利]一种双轨道、双作用采油装置

说明书

技术领域

本发明涉及油田采油作业中使用的采油装置，尤其是：一种双轨道、双作用采油装置。

背景技术

目前：在油田开采的作业中：随着油田进入开采的后期，地层压力不足，供液量少等问题，日益突出，使采油成本大增，现有的采油技术甚至无法开采，使油井报废；现有的采油技术中，各油田使用的普通抽油泵，因供液量不足，油层压力低，泵效很低，采油成本高，而电动潜油泵开采技术，必须提供足够的供液量，否则对油层具有一定的破坏作用，使井液含沙严重，而油管旋转式采油技术，因动力大不经济环保，采油成本也很高。

发明内容

本发明的发明目的是：提供了一种双轨道、双作用采油装置；针对上述问题，本发明设计了一种新型的双轨双作用采油装置，该装置设计了双轨运动总成，双轨运动总成使旋转运动在滑块的带动下，转变成双轨轴套的往复运动，双轨轴套带动运动套，光杆，抽油泵活塞作上下往复运动，双轨轴采油双螺旋，双滑块结构，保证动力平衡运动可靠该装置解决了油层供液不足，地层压力低等难开采的问题，同时由于不用抽油机和抽油杆，解决杆管偏磨，节约大量钢材，使采油成本大大降低，且经济，环保，具有广阔的发展前景。

为了实现上述目的，本发明是这样实现的：一种双轨道、双作用采油装置，是由：油管接箍、单向阀总成、上进油阀总成、泵筒、柱塞总成、下进油阀总成、光杆、光杆密封总成、双轨法兰、双轨往复运动总成、变径法兰、减速机总成和电动机总成组成；其特征在于：电动机总成通过变径法兰带动减速机总成、减速机总成通过变径法兰带动双轨往复运动总成；双轨往复运动总成通过变径法兰和双轨法兰带动光杆密封总成，光杆密封总成控制着光杆；在光杆密封总成的一端安装有下进油阀总成和上进油阀总成，在上进油阀总成和下进油阀总成中间设计安装有泵筒和柱塞总成；在上进油阀总成的另外一端通过单向阀总成与油管接箍连接；其中：双轨往复运动总成，是由：上法兰接头、外筒、轨道、运动套、双轨轴、滑块、双轨轴套、轴承总成、下法兰接头组成；其特征在于：在上法兰接头和下法兰接头固定有外筒，在外筒的内侧设计有轨道；在下法兰接头内侧安装有轴承总成，轴承总成控制着双轨轴，双轨轴外设计带有滑块的双轨轴套；在双轨轴套与轨道之间设计有运动套。

双轨道、双作用采油装置在上冲程时，柱塞总成，在光杆的带动下，向上运动，抽油泵上腔面积减少，压力增大，柱塞总成上的游动阀关闭，同时上进油阀总成也关闭，单向阀打开，上腔内的原油被排至泵外，抽油泵下腔面积增大，压力减小，下进油阀总成被打开，地层原油进入泵筒下腔，下冲程时，柱塞总成在光杆的带动下，向下运动，泵筒下腔面积减少，压力增大，下进油阀总成关闭，柱塞总成上的游动阀被打开，下腔原油被排至上腔，同时上腔压力减小，单向阀总成关闭，上进油阀总成被打开，然后原油进入泵上腔，对上腔原油进一步补充，提高泵的充满系数，如此，周而复始，保证抽油泵在上下冲程中，均具有进出油的作用，与普通泵相比提高泵效近一倍，地层原油被不断地抽至地面。其中：双轨运动总成中的双轨轴在电机的带动下作旋转运动，带动滑块在轨道的定向作用下，作直线往复循环运动，同时滑块带动双轨轴套、运动套，光杆，也作直线往复循环运动；双轨运动总成使旋转运动在滑块的带动下，转变成双轨轴套的往复运动，双轨轴套带动运动套，光杆，抽油泵活塞作上下往复运动，双轨轴采油双螺旋，双滑块结构，保证动力平衡运动可靠。

本发明一种双轨道、双作用采油装置，抽油泵采取双作用双进油装置，保证抽油泵在上下冲程中，均具有进出油的作用，与普通泵相比提高泵效近一倍，同时由于油层低压低供液，采用短冲程结构，确保泵效；具有降低能耗，节约采油成本，泵效高，经济环保等优点，也是对现在采油的一种革命。

附图说明

附图1为一种双轨道、双作用采油装置的剖示图。

附图2为一种双轨道、双作用采油装置中双轨往复运动总成的剖示图。

油管接箍1、单向阀总成2、上进油阀总成3、泵筒4、柱塞总成5、下进油阀总成6、光杆7、光杆密封总成8、双轨法兰9、双轨往复运动总成10、变径法兰11、减速机总成12、电动机总成13、上法兰接头14、外筒15、轨道16、运动套17、双轨轴18、滑块19、双轨轴套20、轴承总成21、下法兰接头22。

具体实施方式

下面根据附图(如图1、图2所示)对本发明做进一步的说明：一种双轨道、双作用采油装置，是由：油管接箍1、单向阀总成2、上进油阀总成3、泵筒4、柱塞总成5、下进油阀总成6、光杆7、光杆密封总成8、双轨法兰9、双轨往复运动总成10、变径法兰11、减速机总成12和电动机总成13组成；其中：电动机总成13通过变径法兰11带动减速机总成12、减速机总成12通过变径法兰11带动双轨往复运动总成10；双轨往复运动总成10通过变径法兰11和双轨法兰9带动光杆密封总成8，光杆密封总成8控制着光杆7；在光杆密封总成8的一端安装有下进油阀总成6和上进油阀总成3，在上进油阀总成3和下进油阀总成6中间设计安装有泵筒4和柱塞总成5；在上进油阀总成3的另外一端通过单向阀总成2与油管接箍1连接。双轨往复运动总成10，是由：上法兰接头14、外筒15、轨道16、运动套17、双轨轴18、滑块19、双轨轴套20、轴承总成21、下法兰接头22组成；其中：在上法兰接头14和下法兰接头22固定有外筒15，在外筒15的内侧设计有轨道16；在下法兰接头22内侧安装有轴承总成21，轴承总成21控制着双轨轴18，双轨轴18外设计带有滑块19的双轨轴套20；在双轨轴套20与轨道16之间设计有运动套17。