[发明专利]储能系统模型中电气部件参数的优化有效
申请号: | 201110333926.9 | 申请日: | 2011-10-28 |
公开(公告)号: | CN102540085A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | M.A.米纳钦;B.J.科赫;R.C.巴拉苏 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;B60L11/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘桢;杨楷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 模型 电气 部件 参数 优化 | ||
1.一种预测车辆中电化学映射参数的方法,该车辆从储能系统获取其原动力的至少一部分,该方法包括:
提供多个电化学映射参数源,该参数源能够提供从包括电阻和电容的组中选出的一个或多个电化学映射参数;
基于所述储能系统的状态选择至少一个电化学映射参数源;
确定自适应增益;
基于所述车辆或者储能系统的操作状态,确定自适应因数;和
基于所述自适应因数和自适应增益,调整所述一个或多个电化学映射参数,以提供已调整的电化学映射参数值。
2.如权利要求1所述方法,还包括基于自适应误差计数器修改所述自适应增益,其中所述误差计数器记录至少一个过去的自适应增益或者至少一个过去的自适应因数的大小和符号。
3.如权利要求1所述方法,还包括相对于从包括最大限值、最小限值或者其组合的组中选择的至少一个限值,调节所述调整后的电化学映射参数值。
4.如权利要求3所述方法,还包括基于过去的适合因数调节记录,推导出所述最大限值和最小限值。
5.如权利要求1所述方法,还包括基于最大标定值和最小标定值,补偿所述调整后的电化学映射参数值。
6.如权利要求1所述的方法,其中多个源是从包括等效电路模型、预测方程和化学映射数据的组中选出的。
7.如权利要求1所述的方法,其中所述储能系统的操作状态由至少一个测量值表征,该测量值从包括电压测量值、电流测量值、温度测量值及其组合的组中选出。
8.如权利要求1所述的方法,其中所述电阻从包括扩散电阻、电荷转移电阻和欧姆电阻的组中选出。
9.一种预测储能系统中电化学映射参数的方法,该储能系统用于提供至少一部分原动力给车辆,该方法包括:
提供多个电化学映射参数源,该源能够提供从包括电阻和电容的组中选出的一个或多个电化学映射参数,其中所述多个源可从包括等效电路模型和化学映射数据的组中选出;
基于所述储能系统的状态选择至少一个电化学映射参数源;
确定自适应增益,其中基于自适应误差计数器确定所述自适应增益,其中所述误差计数器记录至少一个过去的自适应增益或者至少一个过去的自适应因数的大小和符号;
基于所述车辆或者储能系统的操作状态确定自适应因数;
基于所述自适应因数和自适应增益调整所述一个或多个电化学映射参数,以提供已调整的电化学映射参数值;和
相对于从包括最大限值、最小限值或者其组合的组中选出的至少一个限值,调节所述调整后的电化学映射参数值。
10.一种基于储能系统中的多个电化学映射参数控制车辆的系统,所述储能系统用于提供至少一部分原动力给车辆,该系统包括:
存储器装置和控制器,其中所述控制器被编程为:
提供多个电化学映射参数源,该源能够提供从包括电阻和电容的组中选出的一个或多个电化学映射参数,其中所述电阻从包括扩散电阻、电荷转移电阻和欧姆电阻的组中选出,和其中所述电容从包括双层电容和扩散电容的组中选出;
基于所述储能系统的状态选择至少一个电化学映射参数源,其中所述储能系统的操作状态由至少一个测量值表征,该测量值从包括电压测量值、电流测量值、温度测量值及其组合的组中选出;
确定自适应增益;
基于所述车辆或者储能系统的操作状态确定自适应因数;和
基于所述自适应因数和自适应增益调整所述一个或多个电化学映射参数,以提供已调整的电化学映射参数值。
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