[发明专利]套接销栓式承重支架

说明书

技术领域

本发明涉及工业与民用建筑工程、桥梁工程的施工技术领域，具体涉及一种钢结构或混凝土结构的承重支架。

背景技术

现在广泛用于工业与民用建筑、桥梁工程施工的可拆装式支架体系主要包括扣件式支架、碗扣式支架和门式支架，其中门式支架又分为轻型门式支架和重型门式支架。

扣件式支架因为受扣件摩擦力的限制，承载力能力较小，现在已经被禁止用于承重支架的搭设，一般用于脚手架、施工平台、上下梯道的搭设，以及用于碗扣式支架和门式支架的平联和剪刀撑的搭设。

碗扣式支架可以作为承重支架的搭设，但因为碗扣支架的立杆尺寸的限制，在垂直步距1.20m时，单根立杆的承载能力只有30KN，在垂直步距0.6m时单根立杆承载力虽然可以达到35KN，所以在待浇混凝土的高度较大的情况下，常常将碗扣支架间距的很小，造成支架用量成倍的增加，同时支架加密后，直接导致施工人员工作空间变小，支架的安装和检查难度都很大。

门式支架的承载力较碗扣式支架承载力大一些，单根立杆最大承载力达37.5KN，且制作成片状支架，拼装起来相对碗扣支架容易一些，但门式支架垂直高度模数只有1.2m和1.8m两种，顶部设置有插销式接长杆，但是接长杆部分纵向和横向没有刚度约束，悬臂端太长容易发生支架失稳破坏，所以总的评价是门式支架的垂直高度调节的适用性不强，只在等高度的结构或高度变化较小的构筑物上比较适用，不太适用于变高度的构筑物支架。而且门式支架除了剪刀撑需要扣件和扣件式钢管以外，其纵向和横向的平联钢管仍然是采用扣件式钢管，因此门式支架搭设时，配套的扣件和钢管用量较大，导致门式支架的整体租赁费用较高。也正因为此，门式支架的应用范围主要在浙江省的某些地区，没有在全国范围大面积得以推广。

发明内容

本发明的目的是根据现有通用的扣件式支架、碗扣式支架和门式支架存在的技术问题，提供一种结构简单、使用方便、成本低廉、安全可靠的新型可拆装式支架结构，即套接销栓式承重支架。

本发明是通过以下技术方案实现的：包括立杆钢管、平联钢管，其中立杆钢管、平联钢管分别以承插套接的方式与连接套筒连接，相邻的上下平联钢管之间通过连接斜杆实现纵横向拉结；所述的平联钢管和连接套筒之间通过销钉定位。支架以连接套筒为结点，通过套接连接方式，形成多层多排重复排列的立体结构，从而使支架每个重复单元以及支架整体均具有较高的承重能力。

为了更好的实现本发明的技术效果，以下对上述技术方案做进一步改进：

在立杆钢管两端设有聚氨酯胶涂层，一方面减少了立杆钢管与连接套管之间的间隙，同时提高了立杆与套筒之间的摩擦力，整体提高的支架总体稳定性。

连接套筒的垂直套管内固定有内衬管，内衬管的管径与立杆钢管相当，内衬管固定方式可采用焊接，以更好的实现立杆钢管的定位，提高稳定性。

销钉定位为垂直、水平双向定位，即销钉为两个垂直相向的定位销钉，从而实现平联钢管在垂直和水平两个方向上的稳定定位，同时销钉的尾部上设有与连接套筒相连的连接链，连接方式采用活动连接或固定连接均可，比如焊接，可以解决使用过程中销钉丢失的问题。

相互交叉的两条连接斜杆中心采用可调角度的活动连接，活动连接可采用铆钉或螺钉等连接均可，只要保证能够以中心结点来调节两条连接斜杆的角度即可，大大减少了扣件和扣件式钢管的用量，降低了支架总体成本，同时结构拆装、搬运更加方便，拆卸后使其合闭，也更加节省空间。

支架还包括顶部和底部的顶托和底托，二者均为长度可调的结构，调节方式可通过调节螺母等，从而达到使用过程中根据实际施工情况的对底托和顶托长度的快速、准确调整。

最后我们给出实际最佳的选材以及布局比例：立杆钢管采用φ70x4.5mm直缝焊接钢管，平联钢管采用φ48x3.5mm直缝焊接钢管，连接斜杆采用内径φ15的镀锌管；通过立杆钢管的长度调整支架垂直步距设置为1.5m，既为支架安装人员提供了较大的拼装和检查空间，同时单根立杆的最大承载力达到75KN，承载力是碗扣支架最大承载力的2.1倍，门式支架的2.0倍；立杆除了设置1.5m的标准杆以外，还设置0.6m、0.3m的调节杆，以适用搭设变高度构筑物支架的需要，解决了门式支架垂直高度调节适用性不强的问题；纵、横向间距设置为0.6m、0.9m、1.2m或1.5m的组合方式，垂直步距以及纵、横向间距分别通过立杆钢管和平联钢管的长度调整。