[发明专利]液压气门驱动系统

权利要求书

1.一种发动机液压气门驱动系统，其特征是：在曲轴箱内设置一根凸轮轴，其每个凸轮驱动一个液压活塞，在所述液压活塞与所述气门控制液压活塞之间的连接油管设有一个柱塞泵。

2.根据权利要求1所述的液压活塞，其特征是：活塞容纳在活塞壳内，在所述活塞与活塞壳盖接触部设有所述活塞的液压腔，所述活塞由内卡环维持在活塞壳内。

3.根据权利要求1所述的气门控制液压活塞，其特征是：由同一活塞壳内首尾接触的主活塞和副活塞组成，所述的主活塞与活塞盖接触部设有液压腔；因所述的主活塞与所述副活塞首尾接触，并且主活塞前端直径比后端直径细，因此所述主活塞前端是所述副活塞的液压腔，所述副活塞由内卡环维持在活塞壳内。

4.根据权利要求3所述的气门控制液压活塞，其特征是：在所述副活塞液压腔设有双向电磁阀和活塞位置传感器；所述的副活塞固定连接气门杆。

5.根据权利要求1所述的气门控制液压活塞，其特征是：活塞壳下端内壁直经变粗，以容纳缓冲弹簧，并定位缓冲弹簧上端，并在所述副活塞前端与所述缓冲弹簧对应的适当的位置，设有定位垫圈和卡环，以定位所述缓冲弹簧下端，所述的缓冲弹簧的弹力，小于气门回位弹簧的弹力。

6.根据权利要求1所述的柱塞泵，其特征是：是双向移动的双柱塞泵，所述柱塞泵由主液压腔与其上设置的双向电磁阀，和副液压腔与其上设置的双向电磁阀组成，在所述主液压腔与所述副液压腔之间设有柱塞限位传感器。

7.根据权利要求1所述的润滑油泵，其特征是：润滑油泵与曲轴连接，并通过多功能阀由油管分别连接，所述气门控制液压活塞和所述柱塞泵。

8.根据权利要求7所述的多功能阀，其特征是：在多功能阀壳体上端左侧设有进油口，在所述多功能阀壳体右侧下端设有出油口，在所述多功能阀壳体顶部左侧设有限压口，所述限压口由钢球座、钢球和位于其上方的预紧弹簧组成，在所述多功能壳体顶部右侧设有放气口，所述放气口由钢球座、钢球和位于其上方的预紧弹簧组成。