[发明专利]利用U型回转桥实现平交路口车辆连续通行方法及桥梁

权利要求书

1.一种利用U型回转桥实现平交路口车辆连续通行的方法，其特征在于：

在十字或T字平交路口的主干路两侧对称设有一对U型回转桥，与主干路正反向平行对称，倾斜向上；U型回转桥的两个侧边为上引桥和下引桥，上引桥和下引桥分别对应于主干路的外侧直行车道，U型回转桥底部圆弧为过街桥，上引桥和下引桥缓慢爬高与过街桥连接构成立体U字型回转桥；具体通行模式如下：

1）无信号灯管制通行模式：

在大流量时段禁止重载货车通行，同时禁止支路车辆直行或左转弯通过路口；

在大流量时段，次干道上的右转弯车辆可直接沿U型回转桥外侧的主干路右行车线直接右转弯；直行和左转弯车辆向右转驶入上引桥进而驶上U型回转桥，跨过U型回转桥的过街桥部分折返后，直行车辆驶下U型回转桥的下引桥后，右转而驶入次干道而实现直行；左转弯的行车辆在驶下U型回转的下引桥后直行驶入主干路而实现左转；

主干路上的右转弯车辆在驶入路口前沿U型回转桥外侧的主干路右行车线直接右转弯；直行车辆驶沿主干路继续行驶；左转弯车辆在驶过路口后驶上U型回转桥的上引桥，经U型回转桥折返后右转弯驶入次干道而实现左转弯；

2）有信号灯管制通行模式：在小流量时段，路口恢复信号灯管制，允许重载货车通行，所有车辆按照信号灯管制行驶。

2. 实现权利要求1所述平交路口车辆连续通行方法的桥梁，其特征在于：由主干路和次干道构成十字或T字平交路口，交路口的主干路两侧对称设有一对U型回转桥，与主干路正、反向平行对称，倾斜向上；U型回转桥的两个侧边为上引桥和下引桥，上引桥和下引桥分别对应于主干路的外侧直行车道，U型回转桥的U型底部圆弧为过街桥，上引桥和下引桥缓慢爬高与过街桥构成一体，构成完整U字型立体回转桥。

3. 如权利要求2所述平交路口车辆连续通行桥梁，其特征在于：U型回转桥的上引桥长度大于下引桥长度。

4. 如权利要求2所述平交路口车辆连续通行桥梁，其特征在于：U型回转桥过街桥的U型湾直径大于上引桥和下引桥的间距。

5. 如权利要求2所述平交路口车辆连续通行桥梁，其特征在于：在主干路的引桥的外侧平行设有主干路右行车线。

6. 如权利要求2所述平交路口车辆连续通行桥梁，其特征在于：U型回转桥的过街桥部分设有人行过街天桥。