[发明专利]用于空气动力发动机的活塞组件有效

专利信息
申请号: 201110339286.2 申请日: 2011-11-01
公开(公告)号: CN103089996A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 周登荣;周剑 申请(专利权)人: 周登荣;周剑
主分类号: F16J9/00 分类号: F16J9/00;F16J15/40;F01B31/00
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人: 谢亮;赵德兰
地址: 065201 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 用于 空气 动力 发动机 活塞 组件
【权利要求书】:

1.一种用于空气动力发动机的活塞组件,其包括:活塞(51)、组合活塞气环和活塞油环(53);所述活塞(51)包括活塞顶部(503)和活塞柱面(502),所述活塞顶部(503)上开设有活塞气门让坑(512);其特征在于,所述活塞柱面(502)上开设有第一气门凹槽(504)、第二气门凹槽(505)和第三气门凹槽(506)以及第一油门凹槽(507)和第二油门凹槽(508);所述第一气门凹槽(504)内装配有第一道组合活塞气环,所述第二气门凹槽(505)内装配有第二道组合活塞气环,所述第三气门凹槽(506)内装配有第三道组合活塞气环;所述第一和第二油门凹槽(507,508)内分别装配有第一和第二活塞油环(53)。

2.根据权利要求1所述的活塞组件,其特征在于,所述组合活塞气环由两个活塞气环(52)彼此叠置而成,并且活塞气环(52)的开口(521)成180度交叉配置。

3.根据权利要求2所述的活塞组件,其特征在于,所述活塞气环(52)具有大约3.5mm的厚度、大约4mm的高度。

4.根据权利要求2所述的活塞组件,其特征在于,所述活塞气环(52)由四氟乙烯材料制成。

5.根据权利要求2或4所述的活塞组件,其特征在于,所述活塞气环(52)的外圆周喷设有钼层,或者镀设有铬层。

6.根据权利要求2或3或4所述的活塞组件,其特征在于,所述活塞气环(52)具有长方形、等边梯形、不等边梯形以及多边形的截面形状。

7.根据权利要求2或3所述的活塞组件,其特征在于,所述活塞气环(52)具有缺角的等边梯形、不等边梯形以及多边形的截面形状,以在活塞气环(52)彼此叠置形成组合活塞气环时形成环形自调节间隙,以在活塞气环(52)磨损时更好地密封活塞(51)。

8.根据权利要求2或3所述的活塞组件,其特征在于,所述活塞气环(52)具有阶梯形开口(521)。

9.根据权利要求2或3所述的活塞组件,其特征在于,所述活塞气环(52)具有三角形、方形、凸台和凹口对应形状的开口(521)。

10.根据权利要求1或2所述的活塞组件,其特征在于,所述第二道组合活塞气环相对于第一道组合活塞气环成顺时针或逆时针60度交叉配置,第三道组合活塞气环相对于第二道组合活塞气环成顺时针或逆时针60度交叉配置,即第三道组合活塞气环相对于第一道组合活塞气环成顺时针或逆时针120度交叉配置,如此一来,从活塞顶部俯视方向看,六道活塞气环的开口成60度均匀地分布在活塞柱面四周。

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