[发明专利]自动售检票系统对车票挂失后补票的查验方法有效
申请号: | 201110339715.6 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN102436681A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 王长宝;刘镇;黄辉;张明;杨习贝 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | G07B11/00 | 分类号: | G07B11/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 检票 系统 车票 挂失 补票 查验 方法 | ||
技术领域
本发明涉及售检票系统技术领域,具体地涉及旅客进站前实名制磁卡车票丢失后的补票及查验方法。
背景技术
目前,我国高速铁路及动车组列车交通自动售检票系统,实行了实名制磁卡(磁介质)车票,其实名制磁卡(磁介质)车票,正面除印有乘车区间、车次、发车时间、座位号、票价等文字信息外,并印有旅客实名信息,还加印有用于车票防伪的二维码,乘车区间、车次、发车时间、座位号、票价售出地、旅客实名等相应信息利用二维码制码软件加密后生成的二维条码打印在车票上,车票背面是全磁的并印有旅客须知,磁通道存入车票的相关数据,数据内容与正面一致。在进站检票口,检票人员可通过二维条码识读设备对旅客车票上二维条码进行识读,系统将自动辨别车票的真伪并将相应信息存入系统中,以及进行票、有效证件、人三者“人证票合一”验检。同时,在车上检票,检票人员也可利用掌上式二维条码识读设备对旅客车票上的二维条码进行识读,掌上识读器自动将读到的信息与自有数库中的数据进行比对,辨别旅客车票的真伪,以及进行票、有效证件、人三者“人证票合一”验检。实名制磁卡(磁介质)车票反面磁通道中信息用于旅客进、出站时经过专门的自动检票机对磁卡(磁介质)车票自助完成真伪验票、检票等工作。
高速铁路及动车组列车的交通自动售检票系统,旅客只要持二代居民身份证、临时身份证、户口簿、士兵证等23种有效身份证件之一,即可在火车站售票窗口或代售点购买高速铁路及动车组列车实名制车票。火车站售票窗口或代售点全部配备二代身份证阅读器,二代身份证(原件)号码可以直接读取,不能直接读取号码的其它身份证件通过键盘输入号码。
高速铁路及动车组列车虽然实现了实名制车购票,但由于进出站时客流量大、时间短、车票与有效证件及人三者进行“人证票合一”查验时间常长,所以当前对于旅客所提的实名制车票进出站时检票员只能以抽检方式进行车票、证件和人“人证票合一”查验,这种抽检“人证票合一”方法,存在没有抽检到的车票,当旅客身份与车票上身份信息不符时照样正常进出站,从而对票贩子留了很大的空子可钻,以及实名制车票丢失,他人获得该丢失的车票有可能照样正常进出站。
我国高速铁路及动车组列车交通自动售检票系统,旅客所购实名制磁卡(磁介质)车票,进出站时通过自动检票机对磁卡车票实现自动检票,对旅客身份并不会自动检查。当旅客将持有的实名制磁卡(磁介质)车票插入自动检票机的入口,自动检票机读取票中磁通道内信息,对其进行解密处理,对解密后的车票信息进行合法性判断,不是当日当次车票时车票退出,是日当次车票时检票机闸门打开允许旅客通过,此时是学生票、残疾军人(警察)等减价优惠(待)票等特价票时,特价票的灯点亮并通过蜂鸣器发出提示音,提示检票人员对等特价票种进行人工查验,进行票、有效证件、人三者“人证票合一”验检符合条件的放行,对不符合条件的按照相关规定处理。自动检票机对旅客闯闸、尾随,票已有过出站记载,及磁道破坏等非法过错信息时,红色标志灯点亮,并同时通过蜂鸣器发出长声的提醒音,检票机出口处于关闭,不允许旅客通过,此时提示检票人员请出闯闸、尾随者离开,是磁道破坏等非法过错信息的车票进行人工检票放行,即检票人员可通过二维条码识读设备对旅客车票上二维条码进行识读,系统将自动辨别车票的真伪并将相应信息存入系统中,以及此时可进行票、有效证件、人三者“人证票合一”查验。综上所知,目前使用于高速铁路及动车组列车的自动检票机,只要旅客所提的当日当次车票磁通道内信息完好,且为全额车票,自动检票机都将自动放行。
众所周知,报纸上、网上经常报导:当旅客乘车前实名制车票丢失,该旅客凭有效证件到火车站售票窗口想补回原实名制车票,车站不给予办理,只能重新买票,而且受原购票信息所限,不可能购买到同日的同车次的车票。为了人性化管理,也有的铁路部门(如北京铁路部门)规定,实名制火车票如果丢失,旅客可以原价补买当日同一车次的火车票,旅客需要提供购买实名制车票时的证件,在值班主任窗口解锁后,可重新按照实名购票方式购买与丢失车票相同时间和相同车次的车票,但与原车票不是相同的座位号(席座)。
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