[发明专利]板材倒棱机的传动驱动机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种传动驱动机构，尤其是一种板材倒棱机的传动驱动机构，属于板材倒棱机的技术领域。

背景技术

船舶制造用的T型材由面板和腹板焊接而成，为了适应油漆和环境的需要，漆面板的四个棱角必须R1.5~3的圆角。目前，造船厂的面板倒角工艺，多采用倒角轮通过挤压方式倒圆角，使用成本高，效率低，倒角R的规格不统一，外观不良。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种板材倒棱机的传动驱动机构，其结构简单紧凑，降低使用成本，提高加工质量，倒棱外形美观，安全可靠。

按照本发明提供的技术方案，所述板材倒棱机的传动驱动机构，包括位于主机架下部的齿轮减速器，所述齿轮减速器的输出轴通过传动带与传动轮相连，所述传动轮对称分布于主机架上，且传动轮与主机架上传动机构内的传动滚筒通过传动带相连。

所述主机架上设有对称分布的过渡滚轮，传动带通过过渡滚轮与传动轮及齿轮减速器相连。

所述过渡滚轮能在主机架上移动。所述主机架对应于传动机构上方设有压紧架体，所述压紧架体上设有若干板材压紧滚筒；压紧架体上设有压紧提升驱动机构；所述压紧架体与传动机构间设有铣削机构，所述铣削机构包括刀座及位于所述刀座上的铣刀片；所述铣削机构与主机架上的铣削驱动机构相连。

所述压紧提升机构包括升降气缸，所述升降气缸通过气缸安装支架安装于主机架上；所述升降气缸的活塞杆上设有提升板；升降气缸的两侧设有对称分布的上下导向套，所述上下导向套内设有上下导向轴，所述上下导向轴能在上下导向套内运动，且上下导向轴的一端与提升板相连，另一端与压紧架体固定连接。

所述铣削驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴与铣削机构相连，驱动电机能驱动刀座上的铣刀片转动。

述铣削机构对应于刀座上铣刀片的一端设有导向压轮，所述导向压轮与驱动刀座转动的传动轴相连。

本发明的优点：主机架上设有传动机构，所述传动机构与传动驱动机构相连，传动驱动机构的齿轮减速器通过传动带及传动轮带动传动机构的传动滚筒转动，能够输送板材；压紧架体上设有板材压紧滚筒，压紧架体通过升降气缸驱动，板材压紧滚筒与传动滚筒对应配合，能压紧并输送板材；驱动电机能驱动铣刀片转动对板材倒棱，结构简单紧凑，降低使用成本，提高加工质量，倒棱外形美观，安全可靠。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1~图3所示：本发明包括主机架1、上驱动机构2、升降气缸3、上下导向轴4、传动机构5、齿轮减速器6、板材压紧滚筒7、限位座8、驱动电机9、铣削机构10、刀座11、传动轮12、传动带13、过渡滚轮14、上下导向套15、支脚16、传动滚筒17、导向压轮18、压紧架体19、提升板20及气缸安装支架21。

如图1、图2和图3所示：所述主机架1的底端设有支脚16，主机架1的上部设有上驱动机构2，所述上驱动机构2包括传动机构5，所述传动机构5包括若干传动滚筒17，所述传动滚筒17能在主机架1上转动。传动机构5与主机架1下部的传动驱动机构相连，所述传动驱动机构包括主机架1下方的齿轮减速器6，所述齿轮减速器6通过传动带13与对称分布于主机架1上的传动轮12相连，所述传动轮12能在主机架1上传动。传动轮12与传动滚筒17通过传动带13相连，当齿轮减速器6通过传动带13带动传动轮12传动后，传动轮12能够使得传动滚筒17转动，传动滚筒17传动后，能够将板材输送。传动轮12与齿轮减速器6间设有过渡滚轮14，所述过渡滚轮14与传动带13相接触，通过过渡滚轮14能够提高传动的可靠性。