[发明专利]一种检测车辆闯红灯的道路节点系统

权利要求书

1.一种检测车辆闯红灯的道路节点系统，其特征在于，包括道路节点(1)、车载节点(2)与红绿灯节点(3)，

所述道路节点(1)由CC2430器件及其外围电路构成，其中CC2430器件包括第一微处理器(11)，第一微处理器(11)接有第一RF收发装置(12)和第一存储器(13)，道路节点(1)固定设置于停车线位置；

所述车载节点(2)由CC2431器件及其外围电路构成，车辆电源系统为车载节点(2)供电，其中的CC2431器件包括第二微处理器(21)，第二微处理器(21)接有第二RF收发装置(22)和第二存储器(23)，车载节点(2)设置于机动车上；

所述红绿灯节点(3)包括设置在红绿灯信号控制器上的第三无线通信RF收发装置(31)；

第三无线通信RF收发装置(31)根据红绿灯信号控制器的红绿灯信号变化向第一RF收发装置(12)发射无线信号，红灯期间发射启动工作信号，绿灯期间发射关闭工作信号，第一RF收发装置(12)接收到启动工作信号后，向第二RF收发装置(22)发射信号，车载节点(2)通过第二RF收发装置(22)接收信号，利用第二微处理器(21)进行信息处理，确定车辆所在的具体位置，如果道路节点(1)与车载节点(2)在该时段内距离曾经低于预设最小值，则可判定车辆闯红灯，闯红灯行驶的判定结果存储在第二存储器(23)中，所述的预设最小值是车辆停在停车线前最近位置处时道路节点(1)与车载节点(2)之间的距离值。

2.根据权利要求1所述的检测车辆闯红灯的道路节点系统，其特征在于，所述CC2430器件的32脚与34脚之间连接8.2nh的电感(L321)，32脚与34脚之间还通过串联电阻(R1，R2)连接，CC2430器件的33脚与34脚之间通过22nh的电感(L331)与电阻(R2)连接，CC2430器件的34脚还连接1.8nh的电感(L341)，1.8nh的电感(L341)另一端连接5.6PF的电容(C341)，5.6PF的电容(C341)另一端连接阻抗为50Ω的天线。

3.根据权利要求1所述的检测车辆闯红灯的道路节点系统，其特征在于，所述CC2431器件的32脚与34脚之间连接8.2nh的电感(L321)，32脚与34脚之间还通过串联电阻(R1，R2)连接，CC2431器件的33脚与34脚之间通过22nh的电感(L331)与电阻(R2)连接，CC2431器件的34脚还连接1.8nh的电感(L341)，1.8nh的电感(L341)另一端连接5.6PF的电容(C341)，5.6PF的电容(C341)另一端连接阻抗为50Ω的天线。