[发明专利]一种平台的连接件及平台

说明书

技术领域

    本发明涉及一种平台的结构设计，主要提出一种平台的连接件及平台。

背景技术

目前在铁路、矿山、化工、海洋等工程的建设中，通常需要建造一种平台，主要用于人员的疏散、物资的堆放等。上述平台主要由三种材料：水泥、金属及复合材料构成，由于使用环境及强度、质量等限制，水泥和金属类平台逐渐被复合材料平台所代替。

特别是在城市轨道交通领域，需要建造一种在发生火灾或其它突发事故时，供乘客紧急逃生的消防疏散平台。由于地铁运营环境和防火性能的要求，该类平台均采用树脂基复合材料制成，具有足够的机械强度、良好的防火性能，抗潮湿性、耐腐蚀性、电绝缘性和较长的使用寿命，同时便于安装及维修。所述的复合材料平台为格栅式平台面，主要由平台面、支撑件及其连接件构成，平台面和支撑件为复合材料，连接件为金属材料。平台面主要是由多个平台构件通过连接杆连接构成的格栅，支撑件为单个的型材，所述的型材、平台构件的断面可以是实心方梁、空心方管、工字梁、T形梁、Π形梁或其他形状。

现阶段连接平台面与支撑件的连接件主要是将单独的平台构件与支撑件进行连接，均采用螺栓连接。在已申请的连接件专利中，授权公告号为“CN 201502107 U”的实用新型专利和申请号为“200910235577.X”的发明专利申请中，揭示了一种二连杆结构的连接件。该类连接件在连接平台构件和支撑件的过程中，两个连杆穿过平台构件相邻的两条缝隙，且需要在支撑件上进行钻孔处理，将单独的平台构件与支撑件连接在一起。由于需要在支撑件上进行了钻孔处理，会损害支撑件的强度，影响平台构件与支撑件的承载强度。

在授权公告号为“CN 201232262Y”和“CN 201095817Y”的发明专利以及授权公告号为“CN 101523895 B”的发明专利中，分别揭示了两种四连杆结构的连接件。该类连接件在连接平台构件和支撑件的过程中，四个连杆分成两组，分别穿过平台构件相邻的两条缝隙，端部套在安装板的通孔中，用垫片、螺母紧固，将单独的平台构件和支撑件连接在一起。此类连接件有四个连杆，安装时需使用四组垫片、螺母，其制作、安装的成本较高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提出一种平台的连接件及平台。

为完成上述发明任务本发明采用如下技术方案：

一种平台的连接件，所述的连接件包括T形连接架和连接板；所述的T形连接架具有：用以压紧在平台构件上表面的平板，用以穿过相邻两个平台构件之间间隙和支撑件一侧的连杆；所述的连杆位于平板的底面中部，所述的连杆与平板为一体成型或联接为一体，所述的连杆下部具有螺纹；所述的T形连接架为两个；用于从底部托撑支撑件的连接板的两端具有连接孔，连接板两端的连接孔分别与两个连杆对应；设置有将连接板与两个T形连接架连接、从而将平台的平台构件与支撑件联接并紧固的螺母。

所述T形连接架平板的一端或两端向下直角弯折构成挡边。

所述两个T形连接架通过连接梁联接为一体；所述的连接梁为平板状，所述连接梁的两端分别与T形连接架的平板中部相连构成工字型结构的平板；所述连接梁的厚度与平板的厚度相同，连接梁的宽度大于平台构件之间的间隙，小于T形连接架平板的宽度。

所述T形连接架的平板可以是矩形、圆形、椭圆形或其它形状。

一种平台，包括：支撑件、平台构件、螺母、垫片及所述的连接件；

其中的支撑件与平台构件相互交叉并贴合在一起，上述连接件的两个T形连接架平板压紧贴合在平台构件的上表面，上述连接件的两个连杆穿过相邻两个平台构件之间间隙和支撑件的一侧，上述连接件的连接板设置在支撑件的底面，通过垫片和螺母将平台构件与支撑件紧固为一体。

由以上技术方案，本发明提出的一种平台的连接件及平台具有以下优点：

1、本发明平台的连接件在进行安装时，不需要在支撑件上钻孔，不降低支撑件的强度，不影响平台的承载强度。

2、本发明平台的连接件采用二连杆结构，相比四连杆结构的连接件节省更多的材料，可以有效地降低成本。

3、本发明平台的连接件降低了安装费用，且能保证平台的承载强度，具有产业上的利用价值。

附图说明

图1为本发明的使用状态图。

图2为T形连接架的结构示意图。

图3为T形连接架的第二种结构示意图。

图4为T形连接架第二种结构的使用状态图。

图5为T形连接架的第三种结构示意图。