[发明专利]一种液压泵壳体

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压泵，尤其涉及一种液压泵壳体。

背景技术

    在液压系统中，驱动转子运动的转轴是通过轴承安装于润滑泵的壳体上的。在使用的过程中，轴承需要时时进行润滑，通常采用的方法是将液压泵中的油输送到轴承孔座中供轴承润滑。现有的润滑泵是直接将液压泵工作腔中的润滑油输送到轴承孔座中，由于液压泵本身结构的原因，工作腔里的油具有很高的压力，且压力有大幅度波动，会对轴承产生影响，使其转动部平稳，发出很大的噪声，同时也减少了轴承的使用寿命，因此，应该提供一种的技术方案解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是：针对上述不足，提供一种结构简单、能减少液压泵产生的噪声的液压泵壳体。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种液压泵壳体，包括壳体本体，所述壳体本体的上端设有进油口a，所述壳体本体的下端设有进油口b，所述壳体本体内部设有轴承孔座，所述进油口a与轴承孔座之间设有润滑通道a，所述进油口b与轴承孔座之间设有润滑通道b。

所述润滑通道a与润滑通道b均呈直线状。

 本发明一种液压泵壳体，在壳体本体的上端设有进油口a，壳体本体的下端设有进油口b，壳体本体内部设有轴承孔座，进油口a与轴承孔座之间设有润滑通道a，进油口b与轴承孔座之间设有润滑通道b。进油口上输送来的油有较低的压力且压力稳定，没有波动，对轴承的平稳转动影响很少，因此，液压泵产生的噪声减少。因为进油口的压力不随周围环境变化而变化，具有很强的稳定性。润滑通道a与润滑通道b均呈直线状，易于加工。

本发明的优点是：结构合理，有利于降低液压泵产生的噪音。

附图说明

    下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细叙述。

  图1为本发明结构示意图。

其中：1、壳体本体，2、进油口a，3、进油口b，4、轴承孔座，5、润滑通道a，6、润滑通道b。

具体实施方式

 如图1所示，本发明一种液压泵壳体，包括壳体本体1，壳体本体1的上端设有进油口a 2，所述壳体本体1的下端设有进油口b 3，壳体本体1内部设有轴承孔座4，进油口a 2与轴承孔座4之间设有润滑通道a 5，进油口b 3与轴承孔座4之间设有润滑通道b 6，润滑通道a 5与润滑通道b 6均呈直线状。

本发明一种液压泵壳体，在壳体本体1的上端设有进油口a 2，壳体本体1的下端设有进油口b 3，壳体本体1内部设有轴承孔座4，进油口a 2与轴承孔座4之间设有润滑通道a 5，进油口b 3与轴承孔座4之间设有润滑通道b 6。进油口2和3上输送来的油有较低的压力且压力稳定，没有波动，对轴承的平稳转动影响很少，因此，液压泵产生的噪声减少。因为进油口的压力不随周围环境变化而变化，具有很强的稳定性。润滑通道a 5与润滑通道b 6均呈直线状，易于加工。