[发明专利]矿用救生舱体无效

专利信息
申请号: 201110342071.6 申请日: 2011-11-02
公开(公告)号: CN102418551A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 俞晓阳;谭协民;任修勇 申请(专利权)人: 湘潭市电机车厂有限公司
主分类号: E21F11/00 分类号: E21F11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411228 湖南省湘潭市湘潭县*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 救生
【权利要求书】:

1.一种矿用救生舱体,其特征是:它包括舱体(1)和内衬板(5),舱体(1)衬装内衬板(5),所述内衬板(5)采用整体板块加工弯曲形成与舱体内壁相配合的形状制作而成,且内衬板(5)的两端设置成勾脚形状;在舱体(1)两端内侧设置与内衬板(5)勾脚相配合的垫条形成凸筋结构,舱体内两端的垫条固定安装在舱体两端口上;内衬板(5)的勾脚与舱体两端垫条相配合安装,内衬板两端面与舱体两端面平齐。

2.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:救生舱体包括由2段或2段以上的舱段构成,每个舱段的舱体(1)衬装内衬板(5),舱段与舱段之间采用法兰连接,舱体内两端的垫条采用螺栓紧固在舱体两端的法兰上。

3.根据权利要求2所述的矿用救生舱体,其特征是:内衬板(5)两端面与舱体两端法兰面平齐,使在两舱段进行连接时,其两舱段的内衬板端面之间形成无缝隙的紧密连接。

4.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:所述垫条包括侧垫条(2)、圆弧垫条(3)和顶垫条(4)。

5.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)与内衬板(5)之间设置有螺母板(14),采用固定螺钉及弹垫(12)将垫条固定在舱体(1)上。

6.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)与内衬板(5)之间的两侧设置有侧垫条(2),在两侧上部的角处设置圆弧垫条(3),在顶部设置有顶垫条(4)。

7.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)内的底部设置舱体地板(6),在舱体(1)与舱体地板(6)之间设置有舱底垫条(7)。

8.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)的下底部两侧设置有滑撬(8)和行走轮(9)。

9.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)与内衬板(5)之间设置有隔热保温层(11)。

10.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:内衬板(5)与舱体进行装配时,先将舱体两端的垫条紧固螺栓松动,使垫条向内退出一段距离,然后将内衬板(5)安放于舱体内就位,使内衬板(5)的勾脚与舱体两端的垫条上的凸筋相配合,再拧紧舱体两端垫条的紧固螺栓,使内衬板(5)紧绷固定。

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