[发明专利]矿用救生舱体无效
申请号: | 201110342071.6 | 申请日: | 2011-11-02 |
公开(公告)号: | CN102418551A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 俞晓阳;谭协民;任修勇 | 申请(专利权)人: | 湘潭市电机车厂有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411228 湖南省湘潭市湘潭县*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救生 | ||
1.一种矿用救生舱体,其特征是:它包括舱体(1)和内衬板(5),舱体(1)衬装内衬板(5),所述内衬板(5)采用整体板块加工弯曲形成与舱体内壁相配合的形状制作而成,且内衬板(5)的两端设置成勾脚形状;在舱体(1)两端内侧设置与内衬板(5)勾脚相配合的垫条形成凸筋结构,舱体内两端的垫条固定安装在舱体两端口上;内衬板(5)的勾脚与舱体两端垫条相配合安装,内衬板两端面与舱体两端面平齐。
2.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:救生舱体包括由2段或2段以上的舱段构成,每个舱段的舱体(1)衬装内衬板(5),舱段与舱段之间采用法兰连接,舱体内两端的垫条采用螺栓紧固在舱体两端的法兰上。
3.根据权利要求2所述的矿用救生舱体,其特征是:内衬板(5)两端面与舱体两端法兰面平齐,使在两舱段进行连接时,其两舱段的内衬板端面之间形成无缝隙的紧密连接。
4.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:所述垫条包括侧垫条(2)、圆弧垫条(3)和顶垫条(4)。
5.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)与内衬板(5)之间设置有螺母板(14),采用固定螺钉及弹垫(12)将垫条固定在舱体(1)上。
6.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)与内衬板(5)之间的两侧设置有侧垫条(2),在两侧上部的角处设置圆弧垫条(3),在顶部设置有顶垫条(4)。
7.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)内的底部设置舱体地板(6),在舱体(1)与舱体地板(6)之间设置有舱底垫条(7)。
8.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)的下底部两侧设置有滑撬(8)和行走轮(9)。
9.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:在舱体(1)与内衬板(5)之间设置有隔热保温层(11)。
10.根据权利要求1所述的矿用救生舱体,其特征是:内衬板(5)与舱体进行装配时,先将舱体两端的垫条紧固螺栓松动,使垫条向内退出一段距离,然后将内衬板(5)安放于舱体内就位,使内衬板(5)的勾脚与舱体两端的垫条上的凸筋相配合,再拧紧舱体两端垫条的紧固螺栓,使内衬板(5)紧绷固定。
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