[发明专利]发动机驱动式发电机

说明书

技术领域

 本发明涉及一种发动机驱动型发电机，尤其涉及一种框架式变频发动机驱动型发电机，可实现发电及电焊输出，其中由发动机驱动的发电机、电气单元及操作面板被设置在单独的壳体内。

背景技术

变频发动机驱动型发电机与传统发动机驱动型发电机相比较具有很多优点，特别是其体积可以更小巧，但由于增加了逆变器等电气元件，设计时需要考虑这些电气元件的散热问题，否则，这些电气元件可能因为温度过高而导致发电机不能正常工作。为解决逆变器等电气元件的散热问题，授权公告号为CN201225193Y的中国专利公开了一种变频输出的发动机驱动型发电机，其逆变器放置在发动机风扇的下游，冷风经分流孔直接吹向逆变器进行冷却，无专门的冷却风道，其冷却效果有限。申请公布号为CN102035303A的中国专利提出了另一种解决方案，同样是利用发动机的冷却风扇，在进气端设置了一个逆变器的冷却夹腔，并用一软管与发动机的冷却风道相连通，这样的方式虽然可能达到逆变器冷却的效果，却增大了发动机冷却风扇进气端长度，使其进气阻力增大，减小冷却风道的总进风量，从而可能影响发动机及其驱动的发电机的冷却效果而使其不能正常工作。同时，前述两件专利所公开的变频发电机其输出仅考虑提供电源目的，所以其增加的电气元件主要为逆变器，而本发明同时兼具提供电源输出及电焊输出，需要冷却的电气元件较前述两件专利所公开的方案涉及的电气元件更多，体积更大，如果采取现有的技术设计，其变频、电焊涉及的电气元件冷却效果或整机的正常运行会受到很大的影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、能有效解决电气单元散热问题的发动机驱动式发电机。

为实现上述目的，本发明的发动机驱动式发电机，其构成为将发动机和由该发动机驱动的发电机支撑在机架上，其第一特征在于，发电机的转子上设有电机风扇；机架被构成为周围开放的框架型机架；在该机架上设有箱形壳体；壳体的前端收纳有操作面板并具有第一进气口，中部收纳有电气单元，壳体的后端与发电机相对应的壳壁部位连续向壳体内部凹陷而成为发电机容纳空间，在该空间底部设有过渡进气口；发电机及电机风扇被间隙地放置在发电机容纳空间中，该空间的开放端与发电机之间的间隙形成为第一排气口；这样，在壳体与发电机之间限定出第一冷却风通路。

本发明在第一特征的基础上，第二特征在于，在发动机和发电机之间还设有隔风罩；所述隔风罩为大致平底立壁的碗形，其包括罩周壁部及罩底壁部，罩周壁部有间隙地环绕覆盖在所述发电机的转子的后端外周缘上，罩周壁部的前端与所述转子之间的间隙形成为第二进气口。这样，所述隔风罩与发电机、发电机容纳空间之间形成第二冷却风通路。

本发明在第一或第二特征的基础上，第三特征在于，在机架空间内，在发动机上装设有油箱、消声器及空滤器；发动机与发电机相连一侧的相对侧上设有被该发动机驱动的动力风扇及覆盖动力风扇周缘并将冷却风导向发动机的汽缸头的导风罩，在导风罩上设第三进气口；在汽缸头上设有挡风板，该挡风板与导风罩相连并将冷却风导向汽缸头以实现对汽缸头的冷却，在所述挡风板末端所覆盖的汽缸头上的通道口形成为第三排气口；这样，在导风罩、挡风板与发动机箱体及汽缸头之间形成第三冷却风通路。

本发明在第一特征的基础上，第四特征在于，所述壳体包括箱体和箱盖；该箱体包括一体成形的上壁部、下壁部、左壁部、右壁部、后壁部及后壁部上形成的发电机容纳空间；该箱体的形状为大致长方体，从前面看，箱体的宽与机架的宽大体一致，其高与发动机的高大体一致；所述发电机容纳空间为箱体的后壁部对应于发电机的位置而连续向箱体内部凹陷而成的与后壁部连为一体的纵向放置的桶状空间，过渡进气口为圆形孔并开设在该容纳空间底部的箱体后壁上；在机架上设有可拆装的前框，该前框可嵌入地设在箱体的前端成为其骨架，箱体通过该骨架被安装在机架上；在箱盖的中上部开设有安装所述操作面板的面板窗，第一进气口为百叶窗式，被设置在所述箱盖的下部；箱盖经与箱体扣合后，再单独被固定在前框上。

本发明在第四特征的基础上，第五特征在于，在箱盖的顶部还开设有用于安装提手并与之相配合的提手孔；提手为大致方桶形以容纳手指用力，被固定在前框上。

本发明在第一、第二、第四或第五中任一特征的基础上，第六特征在于，电气单元被竖直地安装在所述前框的空间内。