[发明专利]一种起动机电枢

说明书

技术领域

本发明涉及一种电枢，尤其涉及一种起动机电枢。

背景技术

起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动，起动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等，电枢在电机实现机械能与电能相互转换过程中，起关键和枢纽作用的部件，现有技术中的电枢，在实际应用过程中为了增大机器容量，将其串联来提高发生电压，电枢绕组的电压一变高，为了耐压就加厚电枢绕组的主绝缘厚度，导致导体部分的截面积减少，电流密度增加，从而导致损耗增加。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：在实际应用过程中为了增大机器容量，将其串联来提高发生电压，电枢绕组的电压一变高，为了耐压就加厚电枢绕组的主绝缘厚度，导致导体部分的截面积减少，电流密度增加，从而导致损耗增加，提供一种起动机电枢。

为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：这种起动机电枢包括电枢绕组、换向器和电刷，所述换向器的一端连接电枢绕组，所述换向器的另一端设有电刷。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述电枢绕组为并联回路。

本发明的有益效果是：这种起动机电枢的结构简单，其为并联电路的连接结构，降低了循环电流的损耗，确保绝缘性和固定强度的电枢，其连接结构稳固。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

其中：1、电枢绕组，2、换向器，3、电刷。

具体实施方式

图1是本发明的结构示意图，图中包括电枢绕组1、换向器2和电刷3，所述换向器2的一端连接电枢绕组1，所述换向器2的另一端设有电刷3。电枢绕组1是直流电机的电路部分，也是产生电势、产生电磁转矩进行机电能量转换的部分，电枢绕组内的电流为交流，要通过换向器输出为直流。

所述电枢绕组1为并联回路。并联电路的连接结构，降低了循环电流的损耗，确保电枢的绝缘性和固定强度。

这种起动机电枢的结构简单，其为并联电路的连接结构，降低了循环电流的损耗，确保绝缘性和固定强度的电枢，其连接结构稳固。