[发明专利]测力轮对划线台及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机车、车辆及高速动车组轮对划线的工作台，更具体地说是指一种用于铁路机车中的测力轮对划线台，本发明还进一步还提供了一种使用该测力轮对划线台的使用方法。

背景技术

测力轮对划线台是测力轮对制作过程中对测力轮对表面实施划线的专用设备。测力轮对是机车车辆及高速动车组动力学试验过程中不可缺少的专用特殊传感器，它可以检测机车、车辆、高速动车组在不同运行工况及线路条件下，轮轨间的垂向、横向和纵向作用力。这些力值参数是评定机车车辆运行安全及开展轮轨间相互作用关系研究的重要依据。

测力轮对划线精度的高低，直接决定着测力轮对的最终性能及其质量品质。精密准确的划线装备，是制作高品质、高精度测力轮对的必备条件。

目前国内采用的测力轮对划线装备非常简陋，一般采用的装备有：钢制划针、柔性曲线尺、钢板尺、圆规、手持划线器等。这些简易划线装备存在的主要不足是：划线精度低，圆角分度困难，左右两侧车轮划线一致性与对称性差，划线效率低。因而，它们只能适用于制作难度不大、精度不高的测力轮对。测力轮对划线台是为制作高精度测力轮对而设计的一种专用划线设备。它采用精密级划线平台作为基准；采用精密划线高度尺实施划线。确保了划线的精密、准确。采用精密转角测量仪作为圆角分度依据。保证了测力轮对圆周360°内任意角度分割的精准分度。以精密划线平台作为整条轮对的划线基准，确保了左右两侧车轮所划线的一致性与对称性。测力轮对划线台全面克服了简易划线装备存在的不足，满足了高精度、高品质测力轮对，特别是那些加工难度较大、代表轮轨力先进测试水平的高精度连续测量测力轮对制作对划线装备的迫切需求。

发明内容

基于现有技术中的问题，本发明的发明目的在于提供一种能够保证测力轮对划线一致性、准确性以及对称性，同时划线效率高的测力轮对划线台。

本发明的另一个发明目的在于提供一种能够保证测力轮对圆周360°内任意角度的精准分割分度进行划线的测力轮对划线台。

本发明的再一个发明目的在于提供一种采用本发明的测力轮对划线台进行划线的方法。

为了实现上述的发明目的，本发明采用如下的技术方案：

一种测力轮对划线台，该装置包括用于承载其它部件的基准平台，该基准平台具有水平的基准面，在该基准面上分别设置用于支撑测力轮对一侧轮缘的轮对调平及转轮装置和轨距调整及轮对定位装置，所述的测力轮对划线台还进一步包括设置在所述基准平台上用于划线刻度的划线高度尺和用于测量的转角测量装置。下面将分别具体地说明以上组件的具体结构。

进一步地，所述基准平台包括用于作为支撑的平台支箱，以及设置在平台支箱上的金属平台，所述的基准面上设置在该金属平台上，在所述的金属平台以及所述的平台支箱之间设置有用于调整金属平台水平的调平垫铁。通过这样的设置不仅能够保证整个基准平台能够稳定的支撑其它部件，而且还能够调整基准平台的水平度从而确保整个基准平台的工作准确度。

另外，为了保证其它部件能够牢固的安装在上述的基准平台上，所述的基准面上设置有用于轮对轨距调整及轮对定位装置的安装螺孔，以及轮对调平及转轮装置的安装孔。

更进一步地，所述的轮对调平及转轮装置包括用于支撑的调平千斤顶，设置在该调平千斤顶上的轮对调平箱，该调平千斤顶直接支撑该轮对调平箱或者通过调平顶柱支撑该轮对调平箱体，在该轮对调平箱体内并列设置有两个凹腰摩擦轮，其中一个凹腰摩擦轮轴心通过棘轮结构与棘轮扳手连接，另外在所述的轮对调平箱下还设置有轮对调平滚柱。需要说明的是，两个凹腰摩擦轮共同支撑测力轮对一侧轮缘，保证了轮缘的定位和稳定。

另外，所述的轨距调整及轮对定位装置包括安装在所述基准面上的安装螺栓，其设置在轨距调整箱上，该轨距调整箱直接设置在所述基准面上或者通过燕尾滑台座设置在所述基准面上，另外在所述的轨距调整箱上设置有用于支撑轮缘的定位凹腰轮。在该轨距调整及轮对定位装置上也优选设置两个定位凹腰轮，该两个定位凹腰轮与上述的凹腰摩擦轮作用类似，均是用于支撑测力轮对一侧轮缘的，保证整个测力轮对能够稳定设置。

进而，所述的划线高度尺包括水平的底座，和竖直设置在该底座上的尺身，在尺身上滑动设置游标，在游标的一侧水平地设置有划针，另外在游标上还设置有用于锁定游标的锁定机构。更具体地说，所述的锁定机构包括锁定所述游标和所述尺身相对位置的锁定旋钮。