[发明专利]一种可折叠双座四轮电动车

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动车，尤其涉及一种可折叠的四轮电动车。

背景技术

随着社会的发展和人民物质生活水平的提高，电动车的普及率快速增长，由于它无需人力驱动，又不要消耗燃料，只要配用充电电池即可，充电电池利用低谷电，既经济又环保，因此它是自行车的升级换代产品，深受人们欢迎，它已成为人们短途出行的理想代步交通工具。然而，现有的电动车主要有二轮电动车和三轮电动车两类，二轮电动车主要适用于青壮年，而三轮电动车主要适用于老年人。虽然现有的电动车已给人们的短途出行带来了方便，但随着近年来城镇化建设步伐的加快，居民居住的楼房高度不断增加，电动车的停放、充电很不方便，这已成为电动车进一步发展的限制条件。现有的电动三轮是从人力三轮车演变过来的，老年人使用老式跨栏式车头很不方便，他们的手脚都不象年轻人那样灵活，老年人上下车很不方便。同时三轮车行走的稳定性不好，在行走过程中若转向半径过小、转向角度过大、偏座重心偏移等都很容易产生侧翻，造成车翻人伤的事故。为此必须开发驾驶简单、行驶更安全，适合老人使用的四轮电动车产品。这类车应满足如下要求：

整车的重量要轻，体积要小，可以坐电梯上楼，可折叠放在家中；上下车要方便，不能有障碍；要有二座位，适合二人乘坐。

为此，人们也在不断探索，并取得了一定成效，但还不能完全满足人们的要求。例如中国山东省的刘光远在中国专利CN201932295U中公开了“一种小型四轮电动车”，它包括车体，在车体前端设置可折叠脚踏板，在车体座椅后安装后备箱，后备的后箱盖铰接在箱体上；在车体的一侧安装转向装置，它可以使骑车者充分舒展双腿，双腿放置在脚踏板的任意位置，乘座舒适，下车后可将可折叠脚踏板折叠，停放时占用空间小，出行购物者可以将物品放置在后备箱，将后备箱盖打开增大储物空间，可以运输大件物品，该发明不存在方向盘的障碍，通过摆动安装在车体的一侧的转向摇杆实现转向，结构简单，使用方便，电动车的底盘较低，适合行动不方便的中老年人和残疾人使用。

这种小四轮电动车只能实现脚踏板部分的可折叠，前后轮之间还不能折叠，车体的体积还太大，座位只有一个，只适合单人出行，无法满足二位老人同时出行要求，同时在座位的左右都有固定护栏，老人上下车不方便。

发明内容：

本发明的目的是提供一种可折叠双座四轮电动车，它能较为理想地满足人们的上述需求。

本发明采取的技术方案是：

一种可折叠双座四轮电动车，其特征是：包括前车架部件、后车架部件、前后连接架、转动座架、伸缩杆、活动立杆和踏板，前车架部件和后车架部件之间通过前后连接架相连，转动座架的后端与后车架部件铰连接，转动座架的前端与前后连接架铰连接，伸缩杆设置在前车架部件和前后连接架之间，活动立杆设置在前后连接架和转动座架之间，踏板的两端分别铰接在前车架部件与前后连接架上。

进一步，所述前车架部件包括转向扶手、转把固定套、前轮架、脚踏挂杆、同步连杆、中间拨动杆、侧面拨动杆、前轮支承架、前轮转动轴套和前轮，在转把固定套上设有上耳座和下耳座，转向扶手的垂直杆套装在转把固定套中，二根侧面拨动杆的一端固定在前轮支承架上，二根侧面拨动杆的另一端均与同步连杆铰连接，中间拨动杆一端固定在转向扶手的垂直杆的下端，中间拨动杆另一端与同步连杆铰连接，前轮架固定在转把固定套上，前轮转动轴套固定在前轮架上，二根脚踏挂杆固定在前轮架上，前轮支承架的转轴套装在前轮转动轴套中，所述前轮通过轮轴固定在前轮支承架上。

进一步，所述后车架部件包括两只后轮、后轮架、靠背框和座框耳座A，两只后轮沿宽度方向间隔地安装在后轮架的下端，靠背框设置在后轮架的上端，座框耳座A设置在后轮架上。

进一步，所述前后连接架包括水平杆、斜撑杆、水平后轮框、挂杆耳座、电池座和撑杆耳座，撑杆耳座设置在水平杆上，水平杆的一端与转把固定套上的上耳座铰连接，水平杆的另一端铰接在转动座架上，斜撑杆的上端与水平杆铰连接，斜撑杆的下端与水平后轮框固定连接，水平后轮框分别套装在两只后轮上，电池座固定在水平后轮框上。

进一步，所述转动座架由座框、垂直挂杆、中间杆、水平杆耳座和座框耳座B组成，座框耳座B设置在座框的后端，座框耳座B与后车架部件上的座框耳座A铰接连接，两根垂直挂杆设置在座框的两侧下端，且在前后方向处于同一平面内，中间杆设置在座框的前段，水平杆耳座设置在中间杆的下端。