[发明专利]列控系统行车许可信息处理系统无效

专利信息
申请号: 201110344339.X 申请日: 2011-11-03
公开(公告)号: CN102521477A 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 郑伟;付强;袁磊;刘雨;魏国栋 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 系统 行车 许可 信息处理
【权利要求书】:

1.一种列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,包括:

行车许可信息提取模块,用于从无线消息记录数据中提取所有的行车许可信息;

显示模式选择模块,用于对图形显示或数据显示所述行车许可信息提取模块提取的行车许可信息进行选择;

图形处理模块,用于对所述行车许可信息提取模块提取的行车许可信息进行图形显示;

数据处理模块,包括:子信息提取模块,用于对所述行车许可信息中的子信息进行提取;数据显示模块,用于对提取的所有车的行车许可信息以及所述子信息提取模块提取的子信息以表格形式显示;以及数据存储模块,用于对提取的所有车的行车许可信息和提取的子信息以表格形式存储。

2.如权利要求1所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述数据处理模块还包括外部数据读取模块,用于读取外部表格文件中的许可信息的子信息。

3.如权利要求2所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述数据处理模块还包括新行车许可生成模块,用于根据所述子信息提取模块提取的子信息中的关键子信息生成新的行车许可,或根据外部数据读取模块读取的外部表格文件中的关键子信息生成新的行车许可。

4.如权利要求3所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述数据显示模块显示所述新生成的行车许可的帧信息结构。

5.如权利要求3所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述数据显示模块还根据新生成的所有行车许可信息中的MA信息,在表格中显示各新生成的行车许可EOA的起点应答器组、终点应答器组及偏移量。

6.如权利要求1所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述数据显示模块根据提取的所有行车许可信息,以树形结构显示所有行车许可的信息帧结构。

7.如权利要求1所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述数据显示模块根据提取的所有行车许可信息的MA信息,在表格中显示各行车许可EOA的起点应答器组、终点应答器组及偏移量。

8.如权利要求1所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述数据处理模块还包括数据验证模块,用于对提取的行车许可信息或者新生成的行车许可信息进行验证,检查其数据是否满足有效性要求。

9.如权利要求1所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述图像处理模块包括:

距离-MA图处理单元,用于根据所有行车许可中各个MA的起点和终点绘制曲线图,标明起点应答器组和MA长度;

距离-静态限速图处理单元,用于根据所有行车许可中各个静态限速的起点和终点绘制曲线图,标明起点位置和静态限速长度;

距离-坡度图处理单元,用于根据所有行车许可中各个坡度信息的起点和终点绘制曲线图,标明起点位置、上下坡、坡度和长度;

距离-应答器组图处理单元,用于根据所有行车许可中各个应答器组的起点绘制曲线图,标明起点位置和应答器组名称。

10.如权利要求1所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述子信息提取模块提取的子信息包括:

应答器组信息,包括在所述数据显示模块中表格显示的各应答器组的绝对距离、与前后应答器组的链接距离和应答器组名称;

静态限速信息,包括在所述数据显示模块中表格显示的各静态限速的起点应答器组及偏移量、终点应答器组及偏移量;

坡度信息,包括在所述数据显示模块中表格显示的各坡度的起点应答器组及偏移量、终点应答器组及偏移量、坡度和方向;

过分相信息,包括在所述数据显示模块中表格显示的各过分相的起点应答器组及偏移量、终点应答器组及偏移量;

引导区信息,包括在所述数据显示模块中表格显示的各引导区的起点应答器组及偏移量、终点应答器组及偏移量;

等级转换点信息,包括在所述数据显示模块中表格显示的各等级转换点的起点应答器;

RBC切换点信息,包括在所述数据显示模块中表格显示的各RBC切换点的起点应答器。

11.如权利要求3所述的列控系统行车许可信息处理系统,其特征在于,所述关键子信息包括应答器组信息、静态限速信息和坡度信息。

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