[发明专利]一种基于车辆位置的道路交通状况表示系统及表示方法

说明书

技术领域

    本发明涉及的是一种基于车辆位置的道路交通状况表示方法及表示系统，属于道路交通信息的收集及表示系统及表示方法。

背景技术

    随着城市化发展的不断深入，越来越多的人从农村走向城市，而城市的道路随着城市人口的增加也显得越来越拥挤，如北京市由首都变成了“首堵”，不得不实行家用汽车的“限行”；最近杭州市也不得不采取了早晚高峰时间的车辆“限行”。因此，人们开车总希望能在不堵的城市道路上，而一旦在城市道路上堵车，人的心情便会搞坏，不仅如伺，还会影响一天的工作、学习和生活。随着行车导航仪的使用，给车辆驾驶员驾车提供了很多方便，尤其是外地的驾驶员到达一个新的城市，利用行车导航仪，便能轻松地找寻到目的地，但是现有的导航仪也仅仅是一种导航作用而已，对于路堵却是毫无办法，一旦发生路堵，驾驶员也只能耐心地等待道路的通行，因此，现在的驾驶员急需一种能够象导航仪那样能对城市道路的拥堵情况进行信息收集并发布的道路交通状况表示仪器。

发明内容

    本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种基于车辆位置的道路交通状况表示系统及表示方法，它是利用道路交通状况的点图信息，用户可以根据交通流量、交通流速度和交通流密度以及之间的关联关系，进行交通是否拥堵的人工或自动判断。

   本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，本发明所述的基于车辆位置的道路交通状况表示系统，它主要由用户终端、传输网络和服务器三部分组成，其中：

所述的用户终端是导航终端、手机、电脑的任意一种终端，主要负责车辆运行位置信息的采集和道路交通状况的点图表示；在用户终端中包括：用户数据内存、信息接收模块、信息发送模块、导航管理系统模块、电子地图管理模块、GPS模块、运行位置采集模块和点图数据绘制模块；

所述的传输网络是WiMax、WiFi、GPRS无线传输网络中的任一种；

所述的交通信息服务中心的服务器中一般包括：点图数据库、信息接收模块、信息发送模块和点图数据管理模块。

    本发明所述的用户终端中，所述用户数据内存用于存储用户终端的地图数据、导航路径信息、点图数据，并提供软件运行所必需的内存资源空间；

所述信息接收模块负责侦听端口，并从服务器接收点图数据的数据包；

所述信息发送模块可以为用户连接分配端口资源，检测端口上SOCKET连接状态，关闭死连接，并向服务器发送用户终端采集的运行位置信息的数据包；

所述GPS模块的主要功能是读取GPS数据，并对数据进行有效性分析，然后提取出车辆的经纬度、速度信息，卫星信息等，并提供了得到最后GPS位置信息的接口；

所述运行位置信息采集模块负责信息采集策略的管理和维护，并按照设定的交通状况采集时间间隔从GPS模块获取运行位置信息；

电子地图管理模块是GIS引擎的基础，主要负责地图数据的管理，进行地图绘制和显示，提供地图绘制和显示时的点线面信息，分别对应了地图数据中的设施(包括酒店、商场等公共元素)，道路(城市的所有路)，以及区域(包括山体、湖面等)；此外，提供导航时的道路通行信息，包括道路路段信息、转向信息以及交叉路口信息；

导航管理系统模块能根据电子地图数据，以及用户设定起始点、终点、途经点等信息进行导航路径的规划，并负责导航过程中的路径动态变更、地图缩放等操作，还负责协调电子地图管理模块与点图数据绘制模块的交互。

本发明所述的交通信息服务中心，其中的点图数据库用于存储各车辆的用户终端上传的运行位置信息，以及汇总后成点图数据；

所述信息接收模块负责侦听端口，并从用户终端接收运行位置信息的数据包；

所述信息发送模块为用户连接分配端口资源，检测端口上SOCKET连接状态，关闭死连接，并向用户终端发送点图数据的数据包；

所述点图数据管理模块完成了对各车辆的用户终端上传的运行位置信息的数据包的解析和汇总，并形成点图数据信息的数据包。

    所述的基于车辆位置的道路交通状况表示方法，它包括如下步骤：

步骤1，利用在道路上行驶车辆上设置的用户终端，通过其中的运行位置信息采集模块以及通过GPS模块实时获取车辆在道路上的全球卫星导航系统的运行位置信息，车辆在道路上的运行位置信息包括车辆所在的经度信息和纬度信息，以及速度信息；