[发明专利]一种可互换楔形闸板和阀座的加工工艺有效

专利信息
申请号: 201110346163.1 申请日: 2011-11-01
公开(公告)号: CN102501138A 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 葛俊杰 申请(专利权)人: 葛俊杰
主分类号: B23Q17/00 分类号: B23Q17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325102 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 互换 楔形 闸板 加工 工艺
【说明书】:

技术领域

发明涉及阀门领域,具体的说是关于闸阀密封副的加工方法。本发明适用于闸阀闸板密封面和阀座密封面的加工。

背景技术

闸阀按照其密封副的结构形式有平板密封结构、撑缩式密封结构和楔式密封结构。楔式密封结构闸阀是采用V形楔式闸板与阀体进出口通道口的V形阀座密封面相互配合构成密封副。在楔式密封结构闸阀中,楔式闸板的运动方向与流体方向垂直,密封面易磨损,属于易损件,所以楔式闸板的可互换可方便闸阀的维修或更换闸板。实现楔式闸板的可互换要由楔式闸板密封面和阀座密封面的加工工艺保证,楔式闸板可以采用数控专机加工工艺保证其一致性,而阀座密封面的加工工艺目前主要有两种方法,一种是直接在阀体内加工,其工艺过程为:铸造→两侧密封面堆焊→两侧法兰加工→中法兰加工→以进口侧法兰平面为基准面上斜度工装车洗出口侧密封面→以出口侧法兰平面为基准面上斜度工装车洗进口侧密封面→分别研磨二侧密封面→钻孔→清洗。这种工艺方法的主要缺点是:阀座两侧密封面的车或磨采用在同一斜度工装上通过两次装夹阀体操作完成,即一侧密封面车或磨后,阀体调转180°安装在斜度工装上再车或磨另一侧密封面,每次安装操作存在误差,使各阀体的阀座密封面的加工误差不一致,而且阀座密封面直接在阀体内加工,限制阀座密封面的加工精度,使各阀座密封面加工精度参差不齐,一致性差。另一种是采用将阀座单独加工后焊接到阀体上,其加工工艺为:阀座密封面堆焊→阀座密封面精车→阀座密封面研磨→阀座与阀体焊接。提高了阀座密封面的车、磨精度,但这种工艺的主要缺点是:阀座与阀体焊接工艺是采用直接将阀座焊接在阀体内腔通道进出口上,焊接时的热量易使阀座密封面变形,影响阀座密封面楔角精度,各阀体的阀座密封面楔角一致性差,与闸板配合的互换性差。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的缺点,提供一种阀座密封面加工精度高,各阀体的阀座密封面加工精度和楔角一致性好,闸板可以互换使用的可互换楔形闸板和阀座的加工工艺。

本发明的技术方案包括闸板密封面和阀座密封面的加工工艺,闸板密封面采用数控专机加工,阀座密封面的加工工艺为:阀座密封面堆焊→阀座密封面精车→阀座密封面研磨→阀座与阀体焊接,主要是阀座与阀体焊接工艺采用以下工序组成:阀座装入阀体→在两阀座之间装入闸板模块→由耐高温垫圈和螺栓、螺母将两侧阀座与闸板模块固定→将两侧阀座与阀体焊接→拆卸螺栓、螺母、耐高温垫圈和闸板模块。

在以上技术方案中,闸板密封面加工工艺为:铸造→两侧密封面堆焊→上数控车床编程设定加工一侧密封斜面→旋转工装夹具转盘180°加工另一侧密封斜面。

最好是,闸板密封面的加工工艺为:铸造→两侧密封面堆焊→车闸板连接孔和圆周→闸板连接孔内安装连接杆→通过连接杆将闸板安装在具有固定斜度动力头的专机水平工装上→闸板两侧密封面精车→闸板两侧密封面研磨。

本发明的优点是阀座与阀体焊接工艺采用闸板模块将两侧阀座固定后进行焊接,防止焊接热量使阀座变形,确保各阀座密封面具有一致的楔角,而且闸板模块与实际闸板零件的尺寸一致,实现了任一闸板可以与任一阀体配合使用,互换性好。

附图说明

图1是本发明阀座焊接工艺的工装示意图。

具体实施方式

本发明可互换楔形闸板和阀座的加工工艺,包括闸板密封面和阀座密封面的加工工艺,闸板密封面采用数控专机加工,阀座密封面的加工工艺为:阀座密封面堆焊→阀座密封面精车→阀座密封面研磨→阀座与阀体焊接。阀座2与阀体1焊接工艺采用以下工序组成:阀座2装入阀体1→在两阀座2之间装入闸板模块6→由耐高温垫圈3和螺栓4、螺母5将两侧阀座2与闸板模块6固定→将两侧阀座2与阀体1焊接→拆卸螺栓4、螺母5、耐高温垫圈3和闸板模块6,如图1所示,所述阀座2装入阀体1,是将两个阀座2分别装入到阀体1内腔通道进出口处的阀座腔内,阀座2在阀座腔内与阀体1间隙配合,以便于实施焊接。闸板模块6与楔形闸阀的尺寸一致,使楔形闸阀可以与各阀体1配合使用。

闸板密封面加工工艺为:铸造→两侧密封面堆焊→上数控车床编程设定加工一侧密封斜面→旋转工装夹具转盘180°加工另一侧密封斜面。闸板密封面的车、磨加工工艺在相同的斜面工装和相应的数控车床以及对应的控制程序下进行,确保各闸板具有一致的尺寸,实现闸板可互换。斜面工装的斜度角有3°和5°两种角度,对口径大于等于一米的闸阀,其斜面工装的斜度角为3°,对口径小于一米的闸阀,其斜面工装的斜度角为5°。

闸板密封面还可采用如下加工工艺过程:铸造→两侧密封面堆焊→车闸板连接孔和圆周→闸板连接孔内安装连接杆→通过连接杆将闸板安装在具有固定斜度动力头的专机水平工装上→闸板两侧密封面精车→闸板两侧密封面研磨。

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