[发明专利]齿轮架及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及行星齿轮机构的齿轮架及其制造方法。

背景技术

行星齿轮机构由太阳齿轮、与太阳齿轮啮合的多个行星齿轮、支承多个行星齿轮的齿轮架、与多个行星齿轮啮合的齿圈构成。为了从两侧支承多个行星齿轮，齿轮架必须具有平行的两个面。

专利文献1中，作为齿轮架的制造方法，公开了一种通过在杯状的齿轮架板上利用电子束焊接接合环状的齿轮架板而形成上述平行的两个面的方法。

专利文献1：(日本)特开昭58-61982号公报

但是，在上述方法中，需要对两个齿轮架板分别进行机械加工，然后，通过电子束焊接进行接合。因此，在上述方法中，零件数量及加工工序数增多，另外，还存在容易导致因接合不良而带来的强度下降的问题。

发明内容

本发明是鉴于这种技术课题而创立的，其目的在于，减少齿轮架的制造所需的零件数量及加工工序数，且降低因接合不良而带来的强度下降。

根据本发明的一实施方式，提供一种齿轮架的制造方法，所述齿轮架支承行星齿轮机构的行星齿轮，其特征在于，所述齿轮架的制造方法包括：准备坯料的准备工序，所述坯料在周向具有第一支座面预定部位，在所述第一支座面预定部位的径向外侧分别具有第二支座面预定部位，而且，在相邻的所述第一支座面预定部位之间分别具有壁部预定部位；弯曲工序，将所述第一支座面预定部位向径向内侧折弯，在所述第一支座面预定部位与所述第二支座面预定部位之间形成作为内侧开口的开口，所述内侧开口使所述行星齿轮露出于所述齿轮架的内侧；中央拉伸工序，将包含所述第一支座面预定部位及所述壁部预定部位的所述坯料的径向内侧区域进行拉伸，使所述第一支座面预定部位移动到与所述第二支座面预定部位相对的位置，由此，成形支承所述行星齿轮的平行的第一支座面及第二支座面以及沿所述齿轮架的轴向延伸的壁部。

另外，根据本发明的其它的实施方式，提供一种齿轮架，支承行星齿轮机构的行星齿轮，其特征在于，具备支承所述行星齿轮的平行的第一支座面及第二支座面，所述第一支座面及所述第二支座面通过如下的方式一体成形，即、将具有第一支座面预定部位和配置于所述第一支座面预定部位的径向外侧的第二支座面预定部位的坯料的、所述第一支座面预定部位向径向内侧折弯，对包含所述第一支座面预定部位的所述坯料的径向内侧区域进行拉伸，在将所述第一支座面预定部位向径向内侧进行折弯时，在所述第一支座面预定部位与所述第二支座面预定部位之间形成作为使所述行星齿轮露出于齿轮架内侧的内侧开口的开口。

根据这些实施方式，由于齿轮架由一个部件一体成形，所以可以减少零件数量及加工工序数。另外，由于不需要将多个部件接合，所以不会导致接合不良引起的强度下降。

附图说明

图1是通过本发明实施方式的制造方法制造的齿轮架的立体图；

图2A是表示齿轮架的成形顺序的前半部分的流程图；

图2B是表示齿轮架的成形顺序的后半部分的流程图；

图3是表示穿孔加工工序前后的工件的状态的图；

图4是表示弯曲工序前后的工件的状态的图；

图5A是表示中央拉伸工序前后的工件的状态的图；

图5B是表示中央拉伸工序前的工件、上模型及下模型的状态的图；

图5C是表示中央拉伸工序后的工件、上模型及下模型的状态的图；

图6是表示第一外侧拉伸工序前后的工件的状态的图；

图7是表示第二外侧拉伸工序前后的工件的状态的图；

图8是表示减径挤压工序前后的工件的状态的图。

符号说明

1齿轮架

2上侧支座面(第二支座面)

2p上侧支座面预定部位(第二支座面预定部位)

3下侧支座面(第一支座面)

3p下侧支座面预定部位(第一支座面预定部位)

6筒状部

61花键槽

62离合器毂

7角壁部

10内侧开口

11外侧开口

100坯料

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的实施方式进行说明。此外，在以下的说明中，是基于图中的上下关系来说明各部件的位置关系，但是，在以下的说明中的上下关系毕竟是出于说明上的方便，并不是在成形时或者使用时要求按其上下关系配置各部件。另外，将成形中途的部件统称为工件。

图1是通过本发明实施方式的制造方法制造的齿轮架1的立体图。