[发明专利]计量阀燃油过滤结构无效

专利信息
申请号: 201110348897.3 申请日: 2011-11-08
公开(公告)号: CN102352807A 公开(公告)日: 2012-02-15
发明(设计)人: 邱龙彬;周斌 申请(专利权)人: 中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
主分类号: F02M51/06 分类号: F02M51/06;F02M61/16
代理公司: 重庆辉腾律师事务所 50215 代理人: 侯懋琪;寸南华
地址: 400033 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 计量 燃油 过滤 结构
【说明书】:

 

技术领域

发明涉及到一种电子控制燃油喷射技术,特别涉及到一种电子控制喷油器计量阀燃油过滤结构。

背景技术

随着对发动机节能、环保的要求越来越高,对发动机的关键部件——电子控制喷油器燃油喷射量的控制要求也越来越高。电子控制喷油器的基本原理是通过控制计量阀室中的燃油压力控制燃油的喷射量,并且,为了保证精确控制,电子控制喷油器结构较为复杂,其控制部分的零部件十分精密,燃油中的少量杂质都将会造成电子控制喷油器计量阀室中的燃油压力的控制不好,或者造成电子控制喷油器部分零部件的动作响应不准确,最终造成燃油喷射量的控制不准确。

现有技术电子控制喷油器的燃油直接由高压油道进入计量阀,没有进行过滤。虽然燃油在进入喷油器时已经过柴油机粗精两级过滤,但仍不足过滤细小杂质,在燃油进入计量阀后,燃油内未过滤掉的杂质很可能造成电子控制喷油器计量阀室中的燃油压力的控制不准确,或者造成电子控制喷油器部分零部件的动作响应不准确,最终造成燃油喷射量的控制不准确。

发明内容

为解决现有技术电子控制喷油器燃油直接由喷油器体高压油道进入计量阀,没有进行精细过滤,燃油内未过滤掉的细小杂质很可能造成电子控制喷油器高压腔的密封不好,或者造成动作响应不准确,最终造成燃油喷射量的控制不准确等问题,本发明提出一种计量阀燃油过滤结构。本发明计量阀燃油过滤结构在喷油器体高压油道与计量阀的连接处设置有燃油过滤芯。

进一步的,本发明计量阀燃油过滤结构的燃油过滤芯的外形形状为圆柱形或代圆柱台阶的圆柱形。

本发明计量阀燃油过滤结构的有益技术效果是利用高压燃油流在进入计量阀前,通过燃油滤芯对燃油进行再次过滤,使燃油更加清洁、干净,保证了电子控制喷油器计量阀室中的燃油压力控制的准确性,保证了电子控制喷油器各零部件的动作响应的准确性,改善了电子控制喷油器的使用性能和可靠性。

附图说明

附图1为现有技术电子控制喷油器局部剖视示意图;

附图2为本发明计量阀燃油过滤结构具体实施例1的剖视示意图;

附图3为本发明计量阀燃油过滤结构具体实施例1的燃油过滤芯的正视示意图;

附图4为本发明计量阀燃油过滤结构具体实施例2的剖视示意图;

附图5为本发明计量阀燃油过滤结构具体实施例2的燃油过滤芯的正视示意图。

下面结合附图和具体实施例对本发明计量阀燃油过滤结构作进一步的说明。

具体实施方式

附图1为现有技术电子控制喷油器局部剖视示意图,图中,1为计量阀,2为喷油器体,3为高压油道。由图可知,现有技术电子控制喷油器的燃油直接由高压油道3进入计量阀2,没有进行过滤。虽然燃油在进入喷油器时已经过柴油机粗精两级过滤,但仍不足过滤细小杂质,在燃油进入计量阀后,燃油内未过滤掉的杂质很可能造成电子控制喷油器计量阀室中的燃油压力的控制不准确,或者造成电子控制喷油器部分零部件的动作响应不准确,最终造成燃油喷射量的控制不准确。

具体实施例1

附图2为本发明计量阀燃油过滤结构具体实施例1的剖视示意图,附图3为本发明计量阀燃油过滤结构具体实施例1的燃油过滤芯的正视示意图,图中,1为计量阀,2为喷油器体,3为高压油道,4为燃油过滤芯。由图可知,本发明计量阀燃油过滤结构在喷油器体高压油道与计量阀的连接处设置有燃油过滤芯。在本实施例中,燃油过滤芯的外形形状为代圆柱台阶的圆柱形,即直径不同二个圆柱形重叠在一起。

具体实施例2

附图4为本发明计量阀燃油过滤结构具体实施例2的剖视示意图,附图5为本发明计量阀燃油过滤结构具体实施例2的燃油过滤芯的正视示意图,图中,1为计量阀,2为喷油器体,3为高压油道,4为燃油过滤芯。由图可知,为适应不同结构的电子控制喷油器,本发明计量阀燃油过滤结构的燃油过滤芯可以采用不同的形状。在本实施例中,燃油过滤芯的外形形状就设计为圆柱形。但是,燃油过滤芯均应设置在喷油器体高压油道与计量阀的连接处。

显然,具有一定压力的燃油经过燃油过滤芯具有较好的过滤效果,本发明计量阀燃油过滤结构的有益技术效果是利用高压燃油流在进入计量阀前,通过燃油滤芯对燃油进行再次过滤,使燃油更加清洁、干净,保证了电子控制喷油器计量阀室中的燃油压力控制的准确性,保证了电子控制喷油器各零部件的动作响应的准确性,改善了电子控制喷油器的使用性能和可靠性。

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