[发明专利]汽车保险杠横梁及其增强构件和保险杠横梁的制造方法

权利要求书

1.一种用于汽车(1)的保险杠横梁(2)，其中，所述保险杠横梁(2)具有至少一个沿行驶方向位于前部的第一腔室(8)和沿行驶方向位于该第一腔室(8)后方的第二腔室(9)，其中，所述第一和第二腔室(8、9)设计为空心板型材，并且所述第一腔室(8)具有比所述第二腔室(9)更高的可变形性。

2.按权利要求1所述的保险杠横梁(2)，其中，所述第一和第二腔室(8、9)由连续的板材(11)一体式地构成。

3.按权利要求1或2所述的保险杠横梁(2)，其中，所述板材(11)在所述第一腔室(8)区域内的壁厚小于该板材(11)在所述第二腔室(9)区域内的壁厚。

4.按权利要求1至3之一所述的保险杠横梁(2)，其中，所述板材(11)在所述第一腔室(8)的区域内具有多个提高可变形性的通孔(10)。

5.按权利要求1至4之一所述的保险杠横梁(2)，其中，所述保险杠横梁(2)具有布置在所述第二腔室(9)区域内的增强构件(18)。

6.按权利要求5所述的保险杠横梁(2)，其中，所述增强构件(18)设计为塑料注塑件。

7.按权利要求5或6所述的保险杠横梁(2)，其中，所述增强构件(18)在其纵向侧之一(20)上具有多个楔形缺口。

8.一种汽车(1)，具有按权利要求1至7之一所述的保险杠横梁(2)。

9.一种用于汽车(1)保险杠横梁(2)的增强构件(18)，其中，所述增强构件(18)由塑料构成并且设置用于插入所述保险杠横梁(2)的腔室中。

10.按权利要求9所述的增强构件(18)，其中，所述增强构件(18)设计为蜂窝状结构的塑料注塑件。

11.按权利要求9或10所述的增强构件(18)，其中，所述增强构件(18)在其纵向侧之一(20)上具有多个楔形缺口(21)。

12.一种用于制造汽车(1)保险杠横梁(2)的方法，其中，所述保险杠横梁(2)具有至少一个沿行驶方向位于前部的第一腔室(8)和沿行驶方向位于该第一腔室(8)后方的第二腔室(9)，其中，所述方法具有以下步骤：

-制备所述板材(11)，其具有设置用于构成所述第一腔室(8)的第一区域(12)和设置用于构成所述第二腔室(9)的第二区域(13)；

-通过滚压成型方法使所述板材(11)变形，由此形成所述第一腔室(8)和第二腔室(9)并且焊接敞开端部(15)。

13.按权利要求12所述的方法，其中，在所述第二区域(13)中，以轧制工艺和/或通过将多层板材焊接到一起来形成比在所述第一区域(12)中更大的板材(11)材料厚度。

14.按权利要求12或13所述的方法，其中，在所述第二腔室(9)内安装增强构件(18)。

15.按权利要求12至14之一所述的方法，其中，所述保险杠横梁(2)在进行所述滚压成型方法之后通过弯折而与保险杠覆盖层(5)的轮廓匹配。