[发明专利]用于涡轮机的转子的转子部分

说明书

本申请是申请日为2010年1月27日，申请号为201080008674.6，发明创造名称为“用于涡轮机的转子的转子部分、用于涡轮机的转子叶片”的专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的转子部分。

背景技术

例如由公开文献DE 1 963 364已知一种用于涡轮或者涡轮转子的轴向的转子部分。所述包含转子盘的转子部分在其外周上具有多个在轴向上延伸的用于涡轮的转子叶片的定位槽。在此，在转子盘的端侧上设有用于密封片的连续环绕的容纳槽。在容纳槽的侧壁上设有多个在周向上均匀分布的突出部，所述突出部部分地覆盖容纳槽的槽底。在容纳槽中设置有板状的密封片，所述密封片在其径向地在内部设置的内边缘上具有两侧加厚部，该加厚部的宽度大致相当于容纳槽的槽宽。在此，在周向上观察，该加厚部逐段地由凹槽断开，所述凹槽相应于容纳槽的突出部具有一定宽度地构成。由此使得密封片通过纯径向运动从外侧插入容纳槽中并且在沿周向移动后与突出部钩住，所述移动路程大致相当于突出部的宽度。那么，密封片的加厚部分后接合容纳槽的突出部，以使得密封片不能向外移动。为了安装所有的密封片，将所述密封片逐个地插入容纳槽中并且然后共同在周向上移动。由此避免了使用密封片锁止件的必要性。在插入密封片和转子叶片后，将密封片的外边缘推入转子叶片的板状侧的槽中，以使得防止后者轴向移动。为了完成安装，借助于螺钉将密封片固定在其升高的位置中。那么，每个加宽部紧贴在突出部上。借助于该构件的所述构造能够将位于密封片和转子盘的端侧之间的第一空间与位于密封片的另一侧的第二空间分开并且密封，以用于引导不同的介质。为了达到特别好的密封，密封片的加宽部紧贴在容纳槽的不设有突出部的侧壁上。此外，突出部的内部的圆锥形延伸的边缘确保在离心力的影响下将密封片压在容纳槽的无突出部的侧壁上。

已知的构造的缺点是转子盘和密封片的具有突出部和凹槽的侧面的高成本的结构。另一个缺点是，使用螺钉来防止密封片在周向上的移动。由于在运转和停机之间出现的热交变应力并且由于流过涡轮机的热气能够引起在螺旋接合中的腐蚀问题和强度问题。这可能不能以常规方式解决。在这种情况下将螺钉钻出，其中通常在位于燃气轮机的下部半壳中的转子上进行所述过程。在此会发生，碎屑会掉落到下部的半壳中，所述碎屑在随后工作时能够导致产生不期望的污染。

此外，由FR 2 524 933已知一种用于防止转子叶片轴向移动的安全装置。所述安全装置借助于能够在周向上移动的金属片来固定。然而，在其中所示出的构造不适合于将靠近圆盘的空间相对于在金属片的另一侧上存在的空间密封。

此外，由公开文献DE 30 33 768 A1已知一种涡轮机的转子组件，所述转子组件具有用于轴向固定转子叶片的一体的密封环。DE 30 33768 A1的一体的密封环按照卡口连接的方式与涡轮机转子盘钩住。为此，不仅在涡轮机转子盘上而且还在密封圈上交替地设置沿着外周分布的突出部和凹槽。为了安装，将密封环安置在转子盘，其中凹槽和突出部彼此相对。随后能够通过略微旋转两部分，使所述凹槽和突出部彼此相互钩住。然而由于密封环的一体的结构形式，所述密封环仅能够在飞机用燃气轮机中使用，因为其涡轮在轴向通过堆叠的方式组装而成。与此相反，固定式燃气轮机由两个半壳组装而成，所述半壳包围完全安装的转子。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于固定式燃气轮机的轴向的转子部分，其在密封元件的安装和拆卸方面可进一步得到改进。

针对转子部分的目的通过一种具有权利要求1的特征的转子部分得以实现。