[发明专利]利用轮胎下脚料配制的实心轮胎组合物

说明书

技术领域

本发明属于轮胎生产技术领域，具体的说是一种利用轮胎下脚料配制的实心轮胎组合物。

背景技术

随着科学技术的发展，人类社会的进步以及人口的逐渐增多，代步车辆也越来越多，作为车辆重要组成部分的轮胎的需求量也越来越多。轮胎是车辆行驶和行驶安全的关键部件，就目前的分类有三种：一种是外胎和内胎组成的充气轮胎；二是不用内胎的充气轮胎；三是不用充气的实心轮胎。充气轮胎一旦被地面上的钉子或利器刺穿，轮胎内的气体瞬间就会泄露完毕，影响车辆的正常行驶，特别是在车辆高速行驶使轮胎突然爆破，将会发生严重的交通事故，实心轮胎虽然可以解决这一问题，但大都是用天然胶制备而成，然而由于实心轮胎的用胶量大，导致实心轮胎的生产成本高，为解决成本高的问题，利用废旧轮胎生产实心轮胎的厂家也陆续出现，但是由于生产质量不能控制，产品质量得不到保证，导致再生橡胶生产的实心轮胎不能推广普及。

发明内容

本发明的目的是提供一种成本低、质量好的利用轮胎下脚料配制的实心轮胎组合物

本发明的目的是这样实现的：

利用轮胎下脚料配制的实心轮胎组合物，由下列重量百分比的物质组成：没有硫化的轮胎下脚料：60-80％，硫化过的再生胶：15-40％，促进剂：1-2％，防老剂：1-2％，粘合剂：1-2％，氧化锌：0-2％，炭黑：0-2％，硬脂酸：0-2％，软化剂：0-2％，树脂：0-2％。

上述的促进剂为CBS与DM及硫磺的重量百分比之和，其中：CBS占促进剂重量百分比之和的：0-35％，DM占促进剂重量百分比之和的：0-20％，硫磺占促进剂重量百分比之和的：20-100％。

上述的防老剂为4010与RD的重量百分比之和；其中：4010占防老剂重量百分比之和的：20-70％，RD占防老剂重量百分比之和的：10-50％。

上述的粘合剂是：PL-600。

上述的实心轮胎组合物，由下列重量百分比的物质组成：没有硫化的轮胎下脚料：80％，硫化过的再生胶：18％，促进剂：1％，防老剂：1％，粘合剂：1％，氧化锌：0-2％，炭黑：0-2％，硬脂酸：0-2％，软化剂：0-2％，树脂：0-2％。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、成本低：本发明利用没有硫化的轮胎下脚料与硫化过的再生胶再配合其他助剂生产的实心轮胎的生产成本低，本发明生产的实心轮胎相比天然胶生产的实心轮胎要便宜50％，例如天然橡胶的价格为3.5-3.6万元/吨，本发明的生产原料的价格为1.5-1.8万元/吨，更低的5-6千元/吨。

2、质量好：本发明的产品质量达到国家标准的各项性能指标。

3、本发明的适用于制作各种规格的实心轮胎。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述：

利用轮胎下脚料配制的实心轮胎组合物，由下列重量百分比的物质组成：没有硫化的轮胎下脚料：60-80％，硫化过的再生胶：15-40％，促进剂：1-2％，防老剂：1-2％，粘合剂：1-2％，氧化锌：0-2％，炭黑：0-2％，硬脂酸：0-2％，软化剂：0-2％，树脂：0-2％。

上述的促进剂为CBS与DM及硫磺的重量百分比之和，其中：CBS占促进剂重量百分比之和的：0-35％，DM占促进剂重量百分比之和的：0-20％，硫磺占促进剂重量百分比之和的：20-100％。

上述的防老剂为4010与RD的重量百分比之和；其中：4010占防老剂重量百分比之和的：20-70％，RD占防老剂重量百分比之和的：10-50％。

上述的粘合剂是：PL-600。

上述的实心轮胎组合物，由下列重量百分比的物质组成：没有硫化的轮胎下脚料：80％，硫化过的再生胶：18％，促进剂：1％，防老剂：1％，粘合剂：1％，氧化锌：0-2％，炭黑：0-2％，硬脂酸：0-2％，软化剂：0-2％，树脂：0-2％。

本发明在使用时，需要对没有硫化的轮胎及硫化过的再生胶一一检测，以调整或确定其它配料的多少，但无论怎样调整均在上述给出的范围之内，即便是在上述给出的范围内任意取值，生产实心轮胎，其产品质量也能符合国家标准，

上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。