[发明专利]列车中央控制单元安装箱、列车控制设备和列车控制柜

说明书

技术领域

本发明涉及列车控制技术领域，尤其涉及一种列车中央控制单元安装箱、列车控制设备和列车控制柜。

背景技术

列车网络控制系统通常应用于包括机车、地铁、轻轨、动车组等列车中，是列车的7大子系统之一，是列车的核心子系统。列车中央控制单元(Central Control Unit，简称CCU)是列车网络控制系统的大脑，列车各种信息都通过CCU汇集到CCU中，CCU经过判断运算后发送控制命令控制其他子系统的执行机构执行相关的动作，以保证列车按照相关需求运行。

现有技术中对CCU的安装结构通常采用模块式。模块式的CCU可以安装在车辆的任何部位，但是如果安装在列车控制柜中，需要在列车控制柜中安装专门的支架，并且其拆卸、维护性都比较差。

发明内容

本发明提供一种列车中央控制单元安装箱、列车控制设备和列车控制柜，以提高CCU的安装和维护性能。

本发明提供一种列车中央控制单元安装箱，包括：

用于安装列车中央控制单元CCU的箱体，所述箱体上设置有开口；

接口面板，设置在所述箱体的开口处，所述接口面板上设置有分别与所述CCU的多个第一接口相对应的第二接口。

本发明提供一种列车控制设备，包括CCU，以及本发明提供的列车中央控制单元安装箱；

所述CCU安装在所述列车中央控制单元安装箱的箱体内，所述CCU上的多个第一接口分别与所述列车中央控制单元安装箱的接口面板上对应的第二接口相连。

本发明提供一种列车控制柜，包括：

柜体；以及

本发明提供的列车控制设备，设置在所述柜体内，且所述列车控制设备与所述柜体的内壁固定连接。

由上述技术方案可知，本发明提供的列车中央控制单元安装箱，通过箱体的设置，CCU可以设置在该箱体中，并通过箱体开口处设置的接口面板与外部设备进行通信，CCU可以通过该列车中央控制单元安装箱设置在列车相应的位置，也可以设置在列车控制柜中，可以根据不同的项目需求来选择安装方式，无需改变列车中央控制单元安装箱的机体结构，提高了CCU的安装和维护性能。

本发明提供的列车控制设备，通过列车中央控制单元安装箱的设置，可以将CCU设置在列车中央控制单元安装箱中，以使CCU可以通过该列车中央控制单元安装箱设置在列车相应的位置，也可以设置在列车控制柜中，可以根据不同的项目需求来选择安装方式，无需改变列车中央控制单元安装箱的机体结构，提高了CCU的安装和维护性能。

本发明提供的列车控制柜，由于列车控制设备设置有列车中央控制单元安装箱，可以使CCU可以通过该列车中央控制单元安装在柜体中，可以根据不同的项目需求来选择安装方式，无需改变列车中央控制单元安装箱的机体结构，提高了CCU的安装和维护性能。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种列车中央控制单元安装箱结构示意图；

图2为本发明实施例提供的另一种列车中央控制单元安装箱爆炸结构示意图；

图3为本发明实施例提供的列车控制柜结构示意图；

图4为本发明实施例提供的列车控制柜的柜体结构示意图。

具体实施方式

图1为本发明实施例提供的一种列车中央控制单元安装箱结构示意图。如图1所示，本实施例提供的列车中央控制单元安装箱可以应用于安装列车中央控制单元CCU，本实施例提供的列车中央控制单元安装箱具体包括：用于安装CCU的箱体1和接口面板2。箱体1上设置有开口，接口面板2设置在箱体1的开口处，接口面板2上设置有分别与CCU的多个第一接口相对应的第二接口3。

具体地，CCU上具有多个第一接口，第一接口可以为串行接口、并行接口等用于数据传输的接口。CCU通过第一接口与外部设备进行通信。箱体1的形状具体可以为立方体，也可以根据实际的安装空间的需要来设置，箱体1的形状可以实现在箱体1内设置CCU即可，不以本实施例为限。箱体1上设置有开口，当箱体1为立方体时，开口具体可以为立方体的一个表面。接口面板2设置在箱体1的开口处，接口面板2上设置的第二接口3具体与CCU上的第一接口相对应，多个第二接口3集中设置在接口面板2上，方便用户调试及维护。

在实际应用中，可以将CCU设置在本实施例提供的列车中央控制单元安装箱中。具体地，列车中央控制单元安装箱上可以设置有安装孔5或者螺栓等安装部件，可以通过安装部件将该列车中央控制单元安装箱安装设置在列车的相应位置，也可以安装设置在列车控制柜中。