[发明专利]一种限制燃料使用的方法及控制器有效

专利信息
申请号: 201110357359.0 申请日: 2011-11-11
公开(公告)号: CN103101432A 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 杨昌文 申请(专利权)人: 十堰科纳汽车电器有限公司
主分类号: B60K15/077 分类号: B60K15/077;G05B19/042
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 代理人: 郭伟刚
地址: 430065 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 限制 燃料 使用 方法 控制器
【说明书】:

技术领域

发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种限制燃料使用的方法及控制器。

背景技术

在当前能源危机和环境污染日益严重的情况下,采用天然气、甲醇、人造混合燃料等替代燃料的新能源汽车得到了越来越多的关注,应用范围也越来越广。但这其中的一些新生能源往往对汽车的燃料传输管道有一定的腐蚀性,或者容易造成管道的堵塞,若在汽车在路上行驶的过程中出现故障,可能造成比较严重的事故,因此需要定期的对汽车的燃料传输管道进行排查,但实际使用中,由于很多驾驶员在这方面的安全意识较差或存在侥幸心理,常常未能按期及时的对汽车进行检查。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种限制燃料使用的方法及控制器,在汽车使用某种燃料一定时限或行驶一定里程之后即限制汽车使用该燃料的功能,以强制驾驶员进行检查,在驾驶员完成检查之后可以通过输入设备恢复该燃料的使用功能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种限制燃料使用的方法,用于在汽车控制器中以实现对特定燃料的使用进行周期性的限制,其特征在于,包括如下步骤:

S1、在一个存储模块中设置一个安全限制条件,并将该安全限制条件的数据保存;

S2、通过一个记录模块记录汽车运行数据;

S3、控制器将所述的汽车运行数据与所述的安全限制条件相比较,若汽车运行数据符合该安全限制条件,则控制器限制该燃料的使用。

还包括步骤S4、当该燃料的使用功能被限制后,修改安全限制条件的数据或修改所述的汽车运行数据使得汽车运行数据不符合该安全限制条件,则控制器停止对该燃烧使用的限制。

所述的安全限制条件为该燃料使用时间超过一个预定值T0,或汽车行驶里程超过一个预定值L0;所述的汽车运行数据为汽车使用该燃料的使用时间T1或汽车的行驶里程L1。

所述的步骤S3中,控制器限制该燃料的使用功能包括控制器降低使用该燃料时发动机的工作效率和完全关闭使用该燃料的功能。

所述的存储模块、记录模块设置在控制器中。

一种限制燃料使用的控制器,包括壳体、安装在壳体内的单片机和控制电路,其特征在于,还包括:

一存储模块,用于保存一个安全限制条件的数据,该存储模块安装在壳体内,且与单片机电连接;

一记录模块,用于记录汽车运行数据,该记录模块安装在壳体内,且与单片机电连接;

所述的单片机将所述的汽车运行数据与所述的安全限制条件相比较,若汽车运行数据符合该安全限制条件,则单片机将该燃料的使用功能设为限制状态,否则单片机将该燃料的使用功能设为正常状态。

所述的限制状态包括降低使用该燃料时发动机的工作效率和完全关闭汽车使用该燃料的功能;所述的正常状态为汽车可正常使用该燃料;所述的安全限制条件为该燃料使用时间超过一个预定值T0,或汽车行驶里程超过一个预定值L0;所述的汽车运行数据为汽车使用该燃料的使用时间T1或汽车的行驶里程L1。

还包括一个用于指示或发出提醒信息的指示设备和用于信号输入输出的电路接插件。

还包括一个输入设备,用于对所述的时间数据T0、T1或里程数据L0、L1进行修改。

所述的输入设备为设置在控制器上的无线接收装置和相配套的无线遥控器。

实施本发明的有益效果:本发明提供一种限制燃料使用的方法,能对汽车使用某些易腐蚀或堵塞传输管道的燃料实行周期性的功能限制,;本发明提供的一种限制燃料使用的控制器,能在汽车燃料累积使用时间或累积行驶里程超出限定值后对燃料的使用进行限制,以及时提醒和强制驾驶员对汽车燃料的传输管道进行检查,排除安全隐患,能大大降低了事故发生的可能性。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:

图1是本发明实施例的一种限制燃料使用的方法的流程示意图;

图2是本发明实施例的一种限制燃料使用的控制器的各部件连接示意框图;

图3是本发明实施例的一种限制燃料使用的控制器的结构图。

具体实施方式

图中标号统一说明如下:

1:壳体;2:单片机;3:控制电路;4:存储模块;5:记录模块;6:指示设备;7:输入设备;8:电路接插件。

下面结合附图和较佳实施例对本发明做进一步的描述。

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