[发明专利]摩托车的后中心盖结合构造

说明书

【技术领域】

本发明是有关于一种摩托车的后中心盖结合构造，特别是有关于一种后中心盖的锁固结构设置于座垫下方的开口部空间内的摩托车的后中心盖结合构造。

【背景技术】

请参见图1所示，常见的摩托车尾部10设有一后车架11，该后车架11下方是一设置于座垫12后方的后中心盖13。目前该后中心盖13的锁付机构常见者为外露式螺固元件131形态，亦即，固定该后中心盖13的螺固元件131是暴露于摩托车尾部10的外表面。此种现有的后中心盖固定结构除了破坏整体外观的视觉之外，更易遭受日晒雨淋的天候影响而生锈断裂(当然，锈蚀的螺固元件也会影响美观)，而假如为防止螺固元件的锈蚀采用防锈的螺固元件将提高不必要的成本。再者，后中心盖的位置极靠近座垫的座垫锁，而后中心盖外露的锁付元件易遭有心人士拆解，一旦移除后中心盖后，极易由镂空的原后中心盖位置盗开该座垫下的置物箱，其保全性堪虞。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种将后中心盖的锁付机构移入置物箱空间，并由座垫遮闭的后中心盖结构。

本发明提供的摩托车的后中心盖是设置于一摩托车的座垫后方，此摩托车包含有车架、车体边盖、后中心盖及尾灯组，车体边盖包覆车架并围绕有一开口部，开口部设置有一置物箱，置物箱上方设有一座垫，开口部后方设置有一后中心盖，后中心盖、车体边盖、尾灯组相结合，尾灯组上方设有后置物架，后中心盖朝前方延伸有二延伸部，二延伸部之间的延伸部上设有锁付机构，车体边盖设有车体边盖锁付座，后中心盖的锁付机构与车体边盖锁付座结合地位于开口部内，并位于置物箱下方。

在上述一实施例中，锁付机构对应于车体边盖锁付座的位置具有一后中心盖锁付座，藉由螺固元件将后中心盖锁付座与车体边盖锁付座相锁固。

在上述一实施例中，锁付机构是位于延伸部与电池之间。

在上述一实施例中，后置物架具有一对沿开口部后段向车前延伸的锁固叉部以锁付于车架，且锁固叉部的锁付点是位于后中心盖的锁付机构的锁付点的前方。后中心盖上具有一开孔，后置物架具有一中柱，中柱穿过开孔后固设于车架上。

在上述一实施例中，开口部内的置物箱后方形成一平台，后中心盖锁付机构是位于平台下方。

本发明的特点是在于，本发明是将后中心盖的锁付机构由外露于闭合状态的座垫后方车尾部，变更至闭合状态的座垫下方的置物箱的空间，于座垫闭合状态时，可遮蔽该锁付机构，减少锁付机构受天候影响而减短使用寿命。另外，无法由摩托车外表接触后中心盖的锁付机构，可避免由后中心盖的位置撬开闭合置物箱的座垫，更为提高防盗能力。

【附图说明】

图1绘示先前技术的外露式后中心盖固定结构立体示意图；

图2绘示本发明的摩托车实施例的后段侧视图；

图3绘示本发明的后中心盖固定于摩托车开口部后方实施例的立体示意图；

图4绘示本发明的后中心盖固定于摩托车开口部后方实施例的俯视图；

图5绘示本发明的后中心盖结构实施例的顶面方向的立体图；

图6绘示本发明的后中心盖结构实施例的底面方向的立体图；以及

图7绘示本发明的后中心盖于摩托车座垫盖合后的实施例的立体示意图。

10摩托车尾部

11后车架

12座垫

13后中心盖

131螺固元件

20摩托车

21车架

22车体边盖

221车体边盖锁付座

23开口部

24置物箱

25座垫

26后中心盖

261延伸部

262内侧面

263锁付机构

2631后中心盖锁付座

264开孔

27尾灯组

28电池

30车尾部

40后置物架

41锁固叉部

42中柱

50螺固元件

60平台

A，B  锁付点

【具体实施方式】