[发明专利]一种进油管路结构

说明书

技术领域

本发明属于磨煤机技术领域，尤其涉及磨煤机润滑冷却系统的进油管路结构。

背景技术

磨煤机是将煤块破碎并磨成煤粉的机械，它是煤粉炉的重要辅助设备。磨煤机在运行过程中，其减速机会发热并且容易磨损，为保证磨煤机正常运行，有必要给减速机降温和进行润滑。目前的磨煤机润滑冷却系统的进油管路结构是通过一根输油管向减速机供油。但是，润滑冷却油的质量有好有坏，质量差的润滑冷却油中会存在大量的杂质，这些杂质随着润滑冷却油进入磨煤机减速机，容易造成磨煤机减速机的损坏。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种在避免杂质随着润滑冷却油进入磨煤减速机的进油管路结构，以克服现有技术存在的不足。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：

一种进油管路结构，所述进油管路从油泵连接到磨煤机减速机，其特征在于：所述进油管路上设有过滤器。

为避免过滤效果，所述过滤器有两个，相互并联设在进油管路上。

为监测过滤器发生堵塞，所述进油管路上还设有并联在过滤器上的压差开关。

为避免润滑冷却油回流，所述过滤器在出口处设有止回阀。

采用上述技术方案，通过增加过滤器可以对进油管路中润滑冷却油进行过滤，过滤掉油中的杂质，从而避免杂质随着润滑冷却油进入磨煤减速机，起到保护磨煤机减速机的作用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式本发明进行详细说明：

图1为本发明的磨煤机润滑冷却系统结构图；

图中：

100-过滤器，102-油泵，200-磨煤机减速机，300-进油管路，400-压差开关，500-止回阀。

具体实施方式

如图1所示，本发明的进油管路结构是对现有进油管路300的改进，其中进油管路300从油泵102连接到磨煤机减速机200。改进之处为在进油管路300上设有两个相互并联的过滤器100。

并且，为监测过滤器发生堵塞，进油管路300上还设有并联在过滤器100上的压差开关400。一旦过滤器100发生堵塞，过滤器100两端必然会有极大的压差，这时，压差开关400就会发生报警。另外，为避免润滑冷却油回流，过滤器100在出口处设有止回阀500。

以上就是本发明的进油管路结构，该进油管路结构具有避免杂质随着润滑冷却油进入磨煤减速机的优点，起到保护磨煤机减速机的作用。

但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。