[发明专利]用于无级变速器的夹紧力控制方法无效
申请号: | 201110360882.9 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN102691764A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 李浩荣 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F16H9/04 | 分类号: | F16H9/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张小文 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 无级 变速器 夹紧 控制 方法 | ||
1.一种用于无级变速器的夹紧力控制方法,包括:
第一过程,所述第一过程对主动滑轮和从动滑轮的任意一个滑轮的夹紧力进行固定;以及
第二过程,在使夹紧力从夹紧力并未在所述第一过程中进行固定的另一个滑轮的当前夹紧力逐渐减小的同时,所述第二过程找到传动比为最小值的区段,并且将传动比为最小值的该区段中的夹紧力设置为未被固定的所述另一个滑轮的夹紧力。
2.根据权利要求1所述的用于无级变速器的夹紧力控制方法,其中所述第二过程包括:
第一步骤,所述第一步骤使夹紧力从夹紧力并未在所述第一过程中进行固定的另一个滑轮的当前夹紧力逐渐减小,并且随着次数的增大通过由第一缩减力/次数所确定的力使夹紧力减小,直到所述传动比Is通过预定的第一缩减力而减小;
第二步骤,所述第二步骤重复所述第一步骤,直到由于所述第一步骤而使在所述传动比Is减小的时候该传动比的改变量变得小于预定的第一极限值;以及
第三步骤,所述第三步骤在所述第二步骤之后进一步地减小所述夹紧力,并在重复性地将夹紧力减小预定的第二缩减力直到所述传动比增大的时候,将恰好在传动比增大之前的那个夹紧力确定为最终夹紧力。
3.根据权利要求2所述的用于无级变速器的夹紧力控制方法,还包括第四步骤,当在所述第三步骤中将夹紧力减小所述第二缩减力的次数变得等于或大于预定的极限次数的时候,所述第四步骤将当前夹紧力确定为所述最终夹紧力。
4.根据权利要求2所述的用于无级变速器的夹紧力控制方法,其中所述第二缩减力被设定为小于所述第一缩减力。
5.根据权利要求3所述的用于无级变速器的夹紧力控制方法,其中所述第二缩减力被设定为小于所述第一缩减力。
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