[发明专利]一种靠汽车行驶动力发电的系统有效
申请号: | 201110361469.4 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN102501763B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 熊常中 | 申请(专利权)人: | 熊常中 |
主分类号: | B60K25/10 | 分类号: | B60K25/10;B60L11/14 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙)51106 | 代理人: | 陈永晔 |
地址: | 408300 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行驶 动力 发电 系统 | ||
1.一种靠汽车行驶动力发电的系统,包括:汽车悬架,其特征在于:所述汽车悬架的横梁上连接有杆端轴承,前后桥上连接有球销,杆端轴承中心孔与球销上连接杆的一端连接,其杆端轴承中心连接点为运动支点,还包括由散热材料制造而成的产气筒 A、产气筒B和产气筒C,产气筒A、产气筒B分别设置在前后桥上安装板簧的车型中汽车悬架两侧内,所述产气筒 A、产气筒B的活塞杆与球销连接杆另一端连接,产气筒C的安装位置与汽车减震器安装位置一致;产气筒A、产气筒B和产气筒C的排气门通过高压管连接一增压器,增压器连接一高压储气罐,所述高压储气罐具有放气自动阀,放气自动阀为气压高时自动放气,气压低时关闭阀门,放气自动阀连接一气动旋转带动的发电机,发电机通过导线连接一蓄电池组;所述汽车悬架保险杠内的内燃机外端设有一旋转扇叶,扇叶的转轴连接一空气压缩机,空气压缩机的排气口通过高压管连接增压器,增压器与高压储气罐连接。
2.根据权利要求 1 所述的一种靠汽车行驶动力发电的系统,其特征在于:所述产气筒A、产气筒B及单独的产气筒C的进气门安装有防尘罩,在产气筒活塞杆外壁套有一层带润滑剂的防尘套。
3.根据权利要求 1 所述的一种靠汽车行驶动力发电的系统,其特征在于:所述扇叶带动空气压缩机曲轴旋转,其连接处设有离合器。
4.根据权利要求 1 所述的一种靠汽车行驶动力发电的系统,其特征在于:所述高压储气罐上表面还设置有安全阀。
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