[发明专利]一种可滑动式汇流排接头有效
申请号: | 201110361717.5 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN102390289A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 宋晔宏;徐剑;杨波;张建根;李朝阳;肖国军;李海洋;陈显志;程润良 | 申请(专利权)人: | 浙江旺隆轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B60M1/24 | 分类号: | B60M1/24 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;张智平 |
地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑动 汇流 接头 | ||
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种可滑动式汇流排接头,特别是一种应用在接触网系统上的可滑动式汇流排接头。
背景技术
随着我国城市轨道交通建设的迅猛发展,刚性悬挂接触网的形式被广泛采用,它是电气化铁路机车和轨道交通车辆动力供给的重要设备,它的质量优劣直接影响到机车的运行。
刚性悬挂接触网是由接触线嵌入头尾相连的多根汇流排所构成的系统,每根汇流排之间是通过一个接头相连接的,该接头一般是通过螺栓和汇流排相固定的。
然而,在城市地铁隧道建设中都设计了人防门,在隧道穿过河道下方时设计了防淹门,刚性悬挂接触网在遇到战争和严重漏水的特殊情况时,需要快速关闭隧道的人防门和防淹门,以确保隧道和人员安全。但是,在汇流排的阻挡下,人防门、防淹门无法彻底关闭,需要派专门的人员进入到隧道里,将人防门、防淹门处的一段汇流排从整个接触网系统上拆卸下来,当情况紧急或来水较大时,人员就无法进入到隧道,即使可以进入隧道,由于现有设计问题也使得拆卸比较费时费力。
经检索,未发现有专门用于使其中一段汇流排从整个接触网系统上自动掉落的连接接头,因此,需要设计出一种能使其中一段汇流排从整个接触网系统上自动掉落的连接接头是十分必要的。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可滑动式汇流排接头,该接头能使处于安装在其上的连接段能自动掉落的特点。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种可滑动式汇流排接头,其特征在于,包括具有滑动腔的供电臂支架,在供电臂支架的滑动腔内设有用于连接的静接头和动接头,所述的静接头固定在供电臂支架的滑动腔内,所述的动接头内具有安装部,所述的动接头上设有能使动接头朝向静接头滑动的联动装置。
本可滑动式汇流排接头是应用刚性接触网可断开式汇流排接头装置中的,刚性接触网可断开式汇流排接头装置包括汇流排A端、汇流排B端和处于两者之间用于连接的连接段;本可滑动式汇流排接头是设置在汇流排A端与连接段之间以及汇流排B端与连接段之间的。汇流排A端和汇流排B端与静接头相固连,连接段穿设在动接头的安装部上;在连接段和汇流排A端或汇流排B端之间还固定有电连接带。
汇流排A端、汇流排B端和连接段都是用来给列车的行驶提供电能的,连接段处于隧道中的防淹门或人防门处,当连接段连接在汇流排A端和汇流排B端之间时,防淹门是无法关闭的。当需要关闭防淹门或人防门时,在联动装置的作用下,使动接头朝向静接头滑动,动接头在滑动的过程中,与连接段脱离开,此时,连接段就由汇流排A端和汇流排B端之间跌落下来了;然后,防淹门或人防门继续关闭,继续给钢丝绳作用力,钢丝绳在该作用力的作用下被拉断,这样连接段在电连接带的作用下悬挂在汇流排A端上,使防淹门或人防门能完全关闭。
在上述的可滑动式汇流排接头,所述的联动装置包括至少一个滑轮和钢丝绳,所述的滑轮固定在上述的静接头上,所述的钢丝绳一端固定在动接头上,所述的钢丝绳另一端穿过滑轮与能提供拉力的动力装置相连。动力装置可以为防淹门或人防门,防淹门或人防门在关闭的时候,会给钢丝绳提供一个拉力。另外,动力装置也可以为一电机,钢丝绳固定在电机的输出轴上,电机工作后,电机输出轴转动,将钢丝绳卷在其上,为钢丝绳提供一个拉力。
在上述的可滑动式汇流排接头中,所述的钢丝绳上还连接有绝缘拉环。通过绝缘拉环使防淹门或人防门不会带电,确保人员不会因不小心接触到防淹门或人防门而触电。
在上述的可滑动式汇流排接头中,所述的静接头和动接头之间设有一弹簧和导杆,所述的导杆一端固定在静接头上,另外一端固定在动接头上,所述的弹簧套设在该导杆外,弹簧一端作用在静接头上,另外一端作用在动接头上。在弹簧的弹性力作用下,在一般情况下,动接头无法滑动,确保连接段能连接动接头上。在特殊情况下,外力先克服弹簧的弹性力,动接头朝向静接头滑动,使连接段能脱动接头。
在上述的可滑动式汇流排接头中,所述的静接头通过导电触指固定在供电臂支架上。静接头是与汇流排A端或汇流排B端相固连的,汇流排A端或汇流排B端上的电流是通到静接头上的,静接头再将电流传递给供电臂支架和导杆,供电臂支架和导杆再将电流传递到动接头上;动接头再将电流传递给连接段,因此,连接段是可以给列车的行驶提供电能的,确保列车能顺利的通过。
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