[发明专利]能自动检测过滤效果的汽车空调进风滤清器及其检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车空调进风滤清器，尤其是涉及一种能自动检测过滤效果的汽车空调进风滤清器。 

背景技术

目前的汽车空调系统一般都在进风口或者HVAC里面加一个过滤器，目的是净化车内的空气，阻挡住外边的污染气体和其他有害物质进入车里。

但是滤清器使用时间长了，上面积满灰尘和有害物质会影响空气的过滤作用，严重的会完全散失对空气的过滤作用并造成堵塞，严重影响空调使用效果。因此通常是由用户根据维修手册定期来进行更换芯体或者感觉使用时已经造成空气流通不畅再进行维修。同时随着外部环境的污染加剧和经常在不同地点使用，极易造成过滤器严重污染，更换周期缩短了，而用户并不易发现。

因此有必要设计出一种具有提醒功能的进风滤清器，可以及时提醒用户进行更换，有利于空调使用保证效果良好，改善车里空气质量，提升用户的满意度。 

发明内容

在此处键入技术领域描述段落。本发明设计了一种能自动检测过滤效果的汽车空调进风滤清器及其检测方法，其解决的技术问题是现有汽车空调进风滤清器的清洗或更换只能通过驾乘人员的预计和感觉进行判断，无法真实和准确的反映汽车空调进风滤清器使用状态，也无法及时地对驾乘人员身体健康进行保护。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案： 

第一种方案：一种能自动检测过滤效果的汽车空调进风滤清器，包括滤清器芯体（1），在滤清器芯体（1）上设有检测传感器，所述检测传感器将检测到的信号发送至空调的ECU。

进一步，所述检测传感器为风速检测传感器（2），所述风速检测传感器（2）由进风检测单元（21）和出风检测单元（22）组成，所述进风检测单元（21）位于滤清器芯体（1）的进风侧（3），所述出风检测单元（22）位于滤清器芯体（1）的出风侧（4）。

进一步，滤清器芯体（1）装在前风挡玻璃的下部或者安装在空调HVAC的鼓风机上面。

进一步，所述风速检测传感器（2）通过整车线束连接到空调的ECU。

第二种方案：一种能自动检测过滤效果的汽车空调进风滤清器，包括滤清器芯体（1），在滤清器芯体（1）上设有检测传感器，所述检测传感器将检测到的信号发送至空调的ECU。

进一步，所述检测传感器为风速检测传感器（2），所述风速检测传感器（2）由进风检测单元（21）和出风检测单元（22）组成，所述进风检测单元（21）位于滤清器芯体（1）的进风侧（3），所述出风检测单元（22）位于滤清器芯体（1）的出风侧（4）；所述进风检测单元（21）和所述出风检测单元（22）组成一凹槽结构（23），所述风速检测传感器（2）卡接固定在所述凹槽结构（23）中。

进一步，滤清器芯体（1）装在前风挡玻璃的下部或者安装在空调HVAC的鼓风机上面。

进一步，所述风速检测传感器（2）通过整车线束连接到空调的ECU。

第三种方案：一种能自动检测过滤效果的汽车空调进风滤清器，包括滤清器芯体（1），在滤清器芯体（1）上设有检测传感器，所述检测传感器将检测到的信号发送至空调的ECU。

进一步，所述检测传感器为检测空气污染密度的传感器，所述检测传感器设置在滤清器芯体（1）的出风侧（4）。

上述第一种方案和第二种方案的检测方法：一种汽车空调进风滤清器的检测方法，包括以下步骤：空调开机上电以后，检测传感器的进风检测单元（21）和出风检测单元（22）就同时工作，一旦检测到V进风侧空气流速-V出风侧空气流速≥0.05m/S时，这时检测传感器会发出信号给空调的ECU，空调控制面板上面会有图案指示显示或者指示灯闪烁，提醒用户及时更换滤清器芯体。

上述第三种方案的检测方法：一种汽车空调进风滤清器的检测方法，包括以下步骤：空调开机上电以后，检测空气污染密度的传感器就同时工作，一旦检测到出风侧（4）空气的污染密度值大于空调的ECU中设定值时，这时检测传感器会发出信号给空调的ECU，空调控制面板上面会有图案指示显示或者指示灯闪烁，提醒用户及时更换滤清器芯体。

该能自动检测过滤效果的汽车空调进风滤清器及其检测方法具有以下有益效果：

（1）本发明通过检测传感器检测风速变化或者出风侧空气的污染密度值，一旦检测到过滤效果下降很多，则通过内部程序计算，发出信号给空调ECU，提醒用户及时更换滤芯。

（2）本发明通过检测传感器检测风速变化或者出风侧空气的污染密度值，传感器检测空气污染的精度高，一旦过滤效果下降到设定值即能发出更换信号提醒，非常方便，同时有利于车内舒适度提升。