[发明专利]大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统有效
申请号: | 201110364046.8 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN103115768A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 卜树峰;毛明;张立群;宋美球;刘晓蓉;周广明;徐宜;党玲;胡培林;吴才成;吕庆军;刘云鹏;张洪彦 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 黄启行;苏玉峰 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 传动 装置 倾斜 路况 试验 模拟 系统 | ||
1.一种大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统,包括电液随动试验平台,电液加载子系统和测试子系统,其特征在于:
电液随动试验平台可以进行侧倾、前倾和升沉运动,能够带动电液加载子系统、被试的传动装置以及测试子系统,以一定幅值和频率摇摆运动或静止不动,模拟各种倾斜路况和海况;
电液加载子系统,用于将机械能转换为液压能来对被试的传动装置进行加载;和
测试子系统,包括上位机和下位机,上位机安装在电液随动试验平台上并与电液随动试验平台一起摇摆运动;下位机用于采集数据并显示,其安放于控制室;上位机与下位机之间采用一根双绞线实现以太网的数据传输。
2.如权利要求1所述的大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统,其包括:
摇摆平台,用于模拟各种路面和海况上的车辆或船舰;
伺服液压系统,用于为摇摆台施加摇摆动力;
动力电机,用于对被试的传动装置正向动力输入;
离合器,用于将动力电机的动力接合到被试的传动装置或者切断传递到传动装置的动力;
液压泵和液压马达,共同为实现摇摆台上下动力柔性传递;
电涡流测功机,用于经液压泵和液压马达对被试的传动装置加载以模拟车辆行驶中的阻力;
变频器组,用于进行变频控制及功率反馈以控制动力输入和加载;
减速箱,设置于液压泵和被试的传动装置之间,用于液压泵和被试的传动装置之间的速度匹配;
液压油源,为电液随动试验平台和电液加载子系统提供液压油;和
测试子系统,用于对大功率传动装置倾斜路况模拟进行数据采集及分析。
3.如权利要求1所述的大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统,其中,所述电液随动试验平台可以升沉0.5米,俯仰32度,侧倾25度。
4.如权利要求2所述的大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统,其中,所述电液加载子系统包括电涡流测功机、液压马达、液压泵和减速箱,电涡流测功机与液压马达机械连接,液压马达和液压泵通过高压软管连接,液压泵机械连接到减速箱。
5.如权利要求1所述的大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统,其中,测试子系统包括:
稳态参量测试通道,用于采集大量的温度、压力、流量参数;
瞬态测试通道,用来采集振动、冲击、应力应变的动态参量。
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