[发明专利]离心压缩机有效
申请号: | 201110366115.9 | 申请日: | 2011-11-17 |
公开(公告)号: | CN103115022A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 赵志刚;钟瑞兴;张治平;蒋楠;谢蓉;蒋彩云;傅鹏;闫秀兵 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;F04D29/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 519070 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及空调技术领域,特别地,涉及一种离心压缩机。
背景技术
空调领域的离心压缩机,在停机时刻往往由于冷凝压力比蒸发压力高而出现气流倒灌现象,造成叶轮突然反转而影响压缩机的可靠性,其危害主要表现在:第一,由于冷凝压力比蒸发压力高得多,叶轮由正转突然变为反转而受到很大的冲击力,增大叶轮松脱的可能性;第二,气流的冲击力主要作用在叶轮的叶片上,会造成叶片疲劳损坏,如变形、断裂等;第三,由于叶轮反转,电机轴受交变应力的影响,容易造成轴扭曲变形而损伤;第四,对于变频电机,由于叶轮反转,带动电机轴反向转动,而产生很大的反电动势,会冲击变频装置,很容易造成变频模块损坏。
目前,叶轮防反转的方法往往在排气管上增加止回阀,在停机时刻阻止气体回流,以达到防叶轮反转的目的。但是,由于止回阀的存在会额外增加系统的压力损失,影响系统的性能。而且,止回阀价格较贵,会大大增加压缩机组的开发成本。
发明内容
本发明目的在于提供一种离心压缩机,以解决现有离心压缩机采用止回阀时影响系统性能以及增加开发成本的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种离心压缩机,包括:第一腔体,具有第一端面,第一端面上设置有第一凹槽;第二腔体,具有与第一端面相对的第二端面,第二端面与第一端面之间形成介质流通通道;第一密封滑块,设置在第一凹槽内部,并与第一凹槽的底面以及侧壁之间形成第一腔室;第二密封滑块,设置在第一凹槽内并位于第一密封滑块的外侧,第二密封滑块与第一密封滑块相连并与第一密封滑块之间形成第二腔室,第二密封滑块具有打开和闭合介质流通通道的打开位置和闭合位置;阻挡部,位于第一密封滑块和第二密封滑块之间,并与第一密封滑块和第二密封滑块相对移动,将第二腔室分割成两个子腔室,其中,第一腔室的第一侧通过具有第一常闭阀的第一管路与低压气室连通,第一腔室的第二侧通过具有第一常开阀的第二管路与高压气室连通;第二腔室的第一侧通过具有第二常闭阀的第三管路与高压气室连通,第二腔室的第二侧通过具有第二常开阀的第四管路与低压气室连通。
进一步地,第一腔体内形成有叶轮安装腔,第一密封滑块上设置有沿第一凹槽的深度方向延伸的连接部,连接部的伸出端与第二密封滑块可拆卸连接,连接部的第一侧面与第一凹槽的靠近叶轮安装腔的第一侧壁相抵接。
进一步地,第二密封滑块通过螺栓与连接部的伸出端相连。
进一步地,第一腔体内形成有叶轮安装腔,第一密封滑块和第二密封滑块一体成型,且第一密封滑块和第二密封滑块之间通过连接部相连,连接部的第一侧面与第一凹槽的靠近叶轮安装腔的第一侧壁相抵接。
进一步地,第一凹槽的远离叶轮安装腔的第二侧壁上形成有延伸至第一端面的第二凹槽,第二凹槽内设置有筒状限位块,筒状限位块的位于第二凹槽内的一端形成有沿径向向内凸出的阻挡部。
进一步地,阻挡部与第一凹槽的第一侧壁与阻挡部形成有与连接部相配合的间隙。
进一步地,筒状限位块的位于第二凹槽内的一端的端面上设置有第一密封圈安装槽,第一密封圈安装槽内设置有第一O形圈。
进一步地,阻挡部的第一端面与连接部的第一侧面相接触,阻挡部的第一端面上设置有第二密封圈安装槽,第二密封圈安装槽内设置有第二O形圈。
进一步地,第一密封滑块的两侧分别设置有第三密封圈安装槽和第四密封圈安装槽,第三密封圈安装槽和第四密封圈安装槽内分别设置有第三O形圈和第四O形圈。
进一步地,第一常闭阀、第一常开阀、第二常闭阀以及第二常开阀均为电磁阀。
进一步地,第一管路和第三管路分别通过形成于第一凹槽的槽底的第一口和第三口与第一腔室连通,第二管路和第四管路分别通过形成于第一凹槽的侧壁上的第二口和第四口与第二腔室连通。
本发明具有以下有益效果:
本发明提供的离心压缩机在位于介质流通通道的两侧的一个腔体的端面上形成两个腔室,每个腔室又都分别通过常开阀和常闭阀实现与高压的冷凝器气室和蒸发器气室连通,利用冷凝器和蒸发器的气室压力不同的特性,通过气体压力来驱动第一密封滑块和第二密封滑块运动,在机组停机时通过圆环迅速动作切断介质流通通道,即切断气流流道,防止气体回流,达到叶轮防反转的目的,有效地降低了离心压缩机防反转设置的成本,减小由于采用止回阀防反转结构而带来的压力损失,能够有效地提高整机的可靠性。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
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