[发明专利]升降机超载保护装置的标定方法有效
申请号: | 201110366611.4 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN102530674A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 倪建军 | 申请(专利权)人: | 长沙海川自动化设备有限公司 |
主分类号: | B66B5/14 | 分类号: | B66B5/14 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 宁星耀 |
地址: | 410205 湖南省长沙市桐*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 超载 保护装置 标定 方法 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,涉及一种升降机超载保护装置的标定方法。
背景技术
施工升降机是建筑工地的大型作业设备,其主要作用是在高楼建设中垂直输送建筑工人和小型物料,随着建筑业的不断发展,高层建筑越来越多,施工升降机的用量也越来越大,但伴随着的安全事故也时有发生,全国每年都有多起带有人身伤亡的重特大事故发生。从所有的事故原因分析结果来看,升降机超载运行是一个不可忽视的原因。
对于施工升降机的超载保护装置,国内已经有了近10年的研发历史,几年前,国家有关强制标准也强调了所有出厂的施工升降机必须配置有超载保护装置,由于使用量的增加,目前生产厂家已发展到10多家,产品的原理和结构形式都大同小异,测力传感器有两种安装方式:一种是销轴式传感器装在传动板和吊笼之间,第二种是测力传感器安装在传动板和传动板固定框之间,除了用这两种方式的测力传感器来检测吊笼的整体重量外,还经放大、信号处理电路来判定吊笼的载荷是否超载,如果发生了超载,给出声光提示,同时给出开关信号切断升降机的控制回路电源;当吊笼的载荷减少到一定值后,装置的开关信号复位,升降机即可正常运行。超载保护装置装配到施工升降机上后,提高了我国升降机的运行安全性,减少了由超载引发的恶性事故,缩短了同世界先进产品的差距。
目前,现有超载保护装置在安装好后必须进行初始调试设置后才能正常使用,调试的目的就是让超载保护装置的显示值与实际载荷值相一致,一般情况下都必须经过如下几个过程:首先清零,当吊笼为空时,按下保护装置面板上的清零键,保护装置的信号调理回路就把传感器此时送来的重量信号设置为信号零点,并使显示值为零,通常称该过程为清皮重;然后进行加载调试,让吊笼装上一吨以上的载荷,通过键盘输入实际载荷值,保护装置的信号调理回路就可通过传感器此时送来的重量信号和键盘上输入的实际载荷值,并结合零点时的重量信号,得到传感器送来的重量信号值与显示值的相对关系,不同的载荷会产生不同的传感器重量信号,保护装置的信号调理回路就可通过建立的相对关系得到显示值,当显示值超过预设值时,保护装置做出相应的动作。完成设定后,清除试验载荷,升降机可投入正常使用。
如上所述,通过对升降机吊笼装上一吨以上的载荷进行加载调试,这种采用标准重来标定超载保护装置的方法存在如下问题:在施工现场,升降机的一般载荷多在两吨以上;若要通过上述标定方法进行标定,载荷一般要求在一吨左右,要想找到一吨多的标准重,在超载保护装置生产厂也许还行,但在施工现场,如果要进行标定,往往需通过人工对其加载100公斤的水泥袋,费时费力,劳动强度大,工作效率低。所以在施工现场,倘若没有特殊要求,很多施工方直接省掉这个调试过程,这样,往往会对升降机的安全运行带来了严重隐患。
现有超载保护装置面板上,设置有4个或以上的按键,倘若用户不仔细阅读使用说明书,往往不知道从何开始设定,而升降机的用户群体大多是普通的劳工,如此繁杂的的按键顺序,给他们提出了过高的要求,所以,在大部分情况下,超载保护装置往往是被乱设定或者干脆不设定。
发明内容
为了克服现有技术存在的上述缺陷,本发明提供一种省时省力,劳动强度小,工作可靠、效率高的升降机超载保护装置的标定方法。
本发明的技术方案是:其包括以下步骤:
(1)确认升降机吊笼内是否只装有操作者,即确认吊笼在除操作者外是否为空载;
(2)当升降机吊笼内只装有操作者,即在除操作者外是空载时,安装在升降机上的测力传感器在吊笼空载状态下,将测得一载荷信号C传给超载保护装置,该载荷信号C为电信号,电信号经超载保护装置后转换成与传感器的载荷信号一一对应的数字信号,载荷信号C在超载保护装置作用下转换成一数字信号G,此时,根据预先从升降机生产厂得到的吊笼净重和预先得知的操作者体重两者的总重量D,求得一比例系数K=D/G,并储存之,该比例系数为测力传感器所承受的重量与超载保护装置相应获得的数字信号值之比;
(3)吊笼加载后,测力传感器此时测得另一载荷信号F,该载荷信号F亦为电信号,载荷信号F在超载保护装置的作用下转换成另一数字信号Q,且C/G=F/Q,即Q/G=F/C,根据步骤(2)中求得的比例系数K,得到吊笼空载重和吊笼内载荷重量的总重量M=K*Q= D*Q /G= D*F/C;
(4)求得吊笼内载荷重量值X=M-D= D*F/C-D=D(F/C-1)。
进一步,测力传感器测得的载荷信号(电信号)在超载保护装置的信号调理回路的作用下转换成与传感器的载荷信号一一对应的数字信号。
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