[发明专利]二拖三前后联动制动器有效

专利信息
申请号: 201110367666.7 申请日: 2011-11-18
公开(公告)号: CN102431532A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 王迪民;李丹平 申请(专利权)人: 宁波科达制动器制造有限公司
主分类号: B60T8/26 分类号: B60T8/26;B60T15/36;B62L3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315191 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 二拖三 前后 联动 制动器
【权利要求书】:

1.一种二拖三前后联动制动器,包括前刹泵(1)、后刹泵(2)、前刹钳体(4)和后刹钳体(3),所述的前刹泵(1)与制动手柄(6)相连,所述的后刹泵(2)通过油管与后刹钳体(3)相连,其特征在于,该制动器还包括分流阀(5),所述的分流阀(5)的阀体(5a)内开设有活塞孔(5b)并在活塞(7)孔(5b)内安装有回位弹簧(8)和活塞(7),所述的活塞孔(5b)后腔端口处连接有阀盖螺栓(10)并通过油管与后刹泵(2)相连,所述的活塞孔(5b)前腔通过油管与前刹钳体(4)相连,所述的分流阀(5)上还安装有与活塞孔(5b)相通的加长过油螺栓(12)并在加长过油螺栓(12)上连接有分别与前刹泵(1)和后刹钳体(3)相连的油管接头(15)。

2.根据权利要求1所述的二拖三前后联动制动器,其特征在于,所述的前刹泵(1)的出油口处安装有差压单向阀(9),所述的差压单向阀(9)包括差压阀螺栓(9a)和调节阀片(9b),所述的差压阀螺栓(9a)内具有与前刹泵(1)内的活塞孔(5b)相通的油道(9d)且所述的调节阀片(9b)安装在所述的油道(9d)内,所述的调节阀片(9b)呈碗形并在内凹端面上开设有至少一条切口(9c)。

3.根据权利要求2所述的二拖三前后联动制动器,其特征在于,所述的切口(9c)为两条且呈十字交叉。

4.根据权利要求1或2或3所述的二拖三前后联动制动器,其特征在于,所述的分流阀(5)上开设有连通活塞孔(5b)前腔和加长过油螺栓(12)的溢流孔(5c)。

5.根据权利要求4所述的二拖三前后联动制动器,其特征在于,所述的活塞(7)上安装有前皮碗一(16)、前皮碗二(17)和后皮碗(18),所述的前皮碗二(17)和后皮碗(18)背对设置在活塞(7)后端,所述的前皮碗一(16)设置在活塞(7)前端。

6.根据权利要求5所述的二拖三前后联动制动器,其特征在于,所述的分流阀(5)上还开设有排气道(5e)和放气螺栓(11),所述的排气道(5e)位于上述的前皮碗二(17)和阀盖螺栓(10)之间。

7.根据权利要求4所述的二拖三前后联动制动器,其特征在于,所述的阀体(5a)上还开设有补液孔(5d),所述的溢流孔(5c)、补液孔(5d)与活塞孔(5b)垂直设置,所述的阀体(5a)与加长过油螺栓(12)之间上固连有联接过油螺栓(13)。

8.根据权利要求7所述的二拖三前后联动制动器,其特征在于,所述的联接过油螺栓(13)与阀体(5a)螺纹固连并在联接过油螺栓(13)与阀体(5a)之间安装有O型密封圈(14)。

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