[发明专利]液压螺旋压力机过载保护式驱动机构无效
申请号: | 201110368156.1 | 申请日: | 2011-11-19 |
公开(公告)号: | CN103121295A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 丁信刚 | 申请(专利权)人: | 徐州至信建材机械有限公司 |
主分类号: | B30B1/32 | 分类号: | B30B1/32;B30B15/28 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 螺旋 压力机 过载 保护 驱动 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种驱动机构,属于液压螺旋压力机的结构技术,具体的说是一种液压螺旋压力机过载保护式驱动机构。
背景技术
现有液压螺旋压力机的驱动机构,多由四个液压马达带动小齿轮,小齿轮驱动大齿轮的结构方式,其中,为了实现过载的保护,在小齿轮两侧的驱动轴上安装传力套与压紧套,并通过蝶形弹簧将传力套与压紧套的法兰面与小齿轮的两侧压紧,依靠传力套与压紧套的法兰面与小齿轮的两侧压紧后所产生的摩擦力,实现过载保护。这种过载保护的方式,由于摩擦力与蝶形弹簧所产生的压力有关,而蝶形弹簧所产生的压力一般是靠经验获得,所以,在实际使用中由于蝶形弹簧所产生的压力不准确,往往不能更好地实现过载保护的功能。
发明内容
本发明针对现有液压螺旋压力机所存在的技术缺陷,本发明提供一种新型的液压螺旋压力机过载保护式驱动机构,克服现有螺旋压力机的驱动机构所存在的问题。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是:该发明包括驱动轴、活塞、油缸、锥形摩擦轮、摩擦片、小齿轮、锁紧螺母、压力表、花键。该发明的驱动轴上端安装固定有活塞,活塞安装在油缸的大孔中,且驱动轴从油缸底部的小孔中穿过,在小齿轮的两侧设有锥形内口,在小齿轮的两侧锥形内口各设置一相同锥度的锥形摩擦轮,在锥形摩擦轮的圆锥面上铆接有固定摩擦片,伸出油缸底部设有驱动轴,所述驱动轴通过花键与锥形摩擦轮相活动固定,在驱动轴下端制作有螺纹,锁紧螺母与驱动轴螺纹连接,在驱动轴一端通过开孔,与液压缸相通,在驱动轴开孔端部,固定有压力表,在液压缸的内部注有液压油,通过拧紧锁紧螺母,使压力表的读数达到合适的参数。
有益效果:本发明由于通过液压缸的缸体部分压紧小齿轮两侧的的锥形摩擦轮,来获得相应的摩擦力,而缸体部分压紧力由缸体内部的液压油所产出的压力来决定的,液压油所产出的压力通过压力表的读数可以精确地获得,所以,本发明具有摩擦力精确,能更好地实现过载保护的功能。
附图说明
附图是本发明的结构原理图;
图中所示:1、驱动轴;2、活塞;3、油缸;4、锥形摩擦轮;5、摩擦片;6、小齿轮;7、锁紧螺母;8、压力表;9、花键。
具体实施方式
在图中,该发明包括驱动轴1、活塞2、油缸3、锥形摩擦轮4、摩擦片5、小齿轮6、锁紧螺母7、压力表8、花键9。该发明的驱动轴1上端安装固定有活塞2,活塞2安装在油缸3的大孔中,且驱动轴1从油缸底部的小孔中穿过,在小齿轮6的两侧设有锥形内口,在小齿轮6的两侧锥形内口各设置一相同锥度的锥形摩擦轮4,在锥形摩擦轮4的圆锥面上铆接有固定摩擦片5,伸出油缸3底部设有驱动轴1,所述驱动轴1通过花键9与锥形摩擦轮4相活动固定,在驱动轴1下端制作有螺纹,锁紧螺母7与驱动轴1螺纹连接,在驱动轴1一端通过开孔,与液压缸3相通,在驱动轴1开孔端部,固定有压力表8,在液压缸3的内部注有液压油,通过拧紧锁紧螺母7,使压力表8的读数达到合适的参数。
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