[发明专利]膛线形气动突条喷管的排气掺混方法及其装置无效
申请号: | 201110368978.X | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN102444499A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 顾瑞;徐惊雷;莫建伟;洪亮;王明涛 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F02K1/28 | 分类号: | F02K1/28 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 彭英 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 膛线 气动 喷管 排气 方法 及其 装置 | ||
1.一种膛线形气动突条喷管排气掺混方法,其特征在于:在发动机主喷管的出口位置附近引入向该发动机主喷管的主流区喷射膛线形柱面射流,诱导发动机主喷管的主流区气流产生周向的旋转分速度,加速该主流区气流与外界气流的掺混效果。
2.一种基于权利要求1所述膛线形气动突条喷管排气掺混方法的装置,包括发动机主喷管,其特征在于:所述发动机主喷管的出口位置附近设置能够在该发动机主喷管的主流区喷射膛线形柱面射流的气动突条,该气动突条包括膛线形射流喷注带以及根据发动机实际工况自动控制该膛线形射流喷注带喷射流量的射流控制机构,所述膛线形射流喷注带开设于发动机主喷管的内流道壁面,且该膛线形射流喷注带的进气口与旁路气流连通,而膛线形射流喷注带的射流出口面向发动机主喷管的主流区设置,同时膛线形射流喷注带所喷射的射流总压高于发动机主喷管主流区的气流总压。
3.根据权利要求2所述膛线形气动突条喷管排气掺混装置,其特征在于:所述膛线形射流喷注带的截面为梯形;而膛线形射流喷注带的三维基线型线为螺旋线;该螺旋线的螺距长度为喷管长度的10-50%,且螺旋型线的高度与螺距之比不大于1。
4.根据权利要求3所述膛线形气动突条喷管排气掺混装置,其特征在于:所述膛线形射流喷注带的各轴向截面的法线均与发动机主喷管的轴线相垂直。
5.根据权利要求3或4所述膛线形气动突条喷管排气掺混装置,其特征在于:所述述射流控制机构内设置有用于控制膛线形射流喷注带进行脉冲喷射气流的脉冲控制装置。
6.根据权利要求3或4所述膛线形气动突条喷管排气掺混装置,其特征在于:所述旁路气流的总压高于发动机主喷管主流区的气流总压,且旁路气流为发动机压气机高压级气流或者发动机冷却气流或者外涵气流。
7.根据权利要求2所述膛线形气动突条喷管排气掺混装置,其特征在于:所述发动机主喷管的内流道壁面开设两条以上的膛线形射流喷注带,各膛线形射流喷注带关于发动机主喷管的轴线对称设置。
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