[发明专利]尾门玻璃控制方法、装置和系统有效

专利信息
申请号: 201110372435.5 申请日: 2011-11-21
公开(公告)号: CN102490572A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 李坤领;马西征;曹尚贵 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60J1/18 分类号: B60J1/18;E05F15/20
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 江崇玉
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 玻璃 控制 方法 装置 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车电子控制领域,特别涉及一种尾门玻璃控制方法、装置和系统。

背景技术

随着汽车技术的不断发展和进步,人们可以通过各种智能控制系统对汽车进行智能控制,例如:可以通过尾门玻璃智能控制系统对汽车的尾门玻璃进行智能控制,通过速度智能控制系统对汽车的速度进行智能控制等。

目前汽车配备的尾门玻璃智能控制系统,大部分由车身控制器、尾门玻璃开启开关、遥控器等组成。在汽车处于解锁状态时,可以通过尾门玻璃开启开关或遥控器上的尾门玻璃开启按钮打开尾门玻璃;在汽车处于闭锁状态时,可以通过遥控器上的尾门玻璃开启按钮打开尾门玻璃。

然而,在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:

在汽车处于闭锁状态时,只能通过遥控器上的尾门玻璃开启按钮打开尾门玻璃,不方便用户的操作。

发明内容

为了方便用户操作尾门玻璃的开启,本发明实施例里提供了一种尾门玻璃控制方法、装置和系统。所述技术方案如下:

一种尾门玻璃控制方法,所述方法包括:

接收尾门玻璃开启信号;

获取整车锁状态信息;

当整车处于闭锁状态时,搜索车钥匙,根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启。

一种尾门玻璃控制装置,所述装置包括:

接收模块,用于接收尾门玻璃开启信号;

第一获取模块,用于在所述接收模块接收到尾门玻璃开启信号后,获取整车锁状态信息;

控制模块,用于当所述第一获取模块获取的整车锁状态信息为整车处于闭锁状态时,搜索车钥匙,根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启。

一种尾门玻璃控制系统,所述系统包括:车身控制器、无钥匙系统模块和掀背门低频天线;

所述车身控制器,用于接收尾门玻璃开启信号,获取整车锁状态信息,当整车处于闭锁状态时,向所述无钥匙系统模块发送搜索车钥匙命令;

所述无钥匙系统模块,用于在接收到所述车身控制器发送的搜索车钥匙命令后,向所述掀背门低频天线发送车钥匙搜索启动信号;

所述掀背门低频天线,用于在接收到所述无钥匙系统模块发送的车钥匙搜索启动信号后,搜索车钥匙,并将搜索的车钥匙信息告知所述无钥匙系统模块;

相应地,所述无钥匙系统模块,还用于接收车钥匙信息,根据所述车钥匙信息,向所述车身控制器发送尾门玻璃开启控制信号;

相应地,所述车身控制器,还用于接收所述无钥匙系统模块发送的尾门玻璃开启控制信号,根据所述尾门玻璃开启控制信号,控制尾门玻璃的开启。

本发明实施例提供的技术方案的有益效果是:

当整车处于闭锁状态时,可以根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启,大大方便了用户的操作,使车辆控制显得更加智能化,使车辆显得更加便捷、高档。

附图说明

图1是本发明实施例1提供的一种尾门玻璃控制方法流程图;

图2是本发明实施例2提供的一种尾门玻璃控制装置结构示意图;

图3是本发明实施例2提供的另一种尾门玻璃控制装置结构示意图;

图4是本发明实施例2提供的又一种尾门玻璃控制装置结构示意图;

图5是本发明实施例3提供的一种尾门玻璃控制系统结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

实施例1

参见图1,本发明实施例提供了一种尾门玻璃控制方法,包括:

101:接收尾门玻璃开启信号。

具体地,当用户开启尾门玻璃开启开关时,会接收到尾门玻璃开启信号。

102:获取整车锁状态信息。

具体地,整车锁状态信息可以是从司机门获取的锁状态反馈信号,通过司机门的锁状态反馈信号来判断整车处于闭锁状态还是处于解锁状态。整车锁状态信息还可以是其他的可以判断整车状态的信号,如点火信号等,对此不做具体限定。

103:当整车处于闭锁状态时,搜索车钥匙,根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启。

具体地,可以设置车钥匙的搜索区域,在该搜索区域中搜索车钥匙。其中,搜索区域的大小和范围可以根据实际应用状况来设置,对此不做具体限定。

其中,当整车处于闭锁状态时,搜索车钥匙,根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启,具体包括:

当整车处于闭锁状态时,在车内搜索车钥匙;

如果在车内没有搜索到车钥匙,则在车外搜索车钥匙;

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