[发明专利]一种多工位自动轮胎喷胶机无效
申请号: | 201110373228.1 | 申请日: | 2011-11-22 |
公开(公告)号: | CN102784736A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 林万荣 | 申请(专利权)人: | 林万荣 |
主分类号: | B05B13/04 | 分类号: | B05B13/04;B05B15/00;B05B15/06 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人: | 潘浙军 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多工位 自动 轮胎 喷胶机 | ||
技术领域
本发明涉及一种自动喷胶机,特别是一种多工位自动轮胎喷胶机。
背景技术
为减少汽车、摩托车轮胎在行驶当中被扎漏的现象,传统的技术是在轮胎内侧喷涂一层高弹性高黏性的防漏材料,在此,为实现该层防漏材料的喷涂加工,出现了一些专用的轮胎喷胶机,如专利ZL200820154250.0,ZL200920078393.2,但因受限于各自结构的局限性,以上喷胶机的每次加工都只能加工一个轮胎,工作效率低,根本无法满足实际加工的需求。
发明内容
针对上述问题,本发明设计了一种多工位自动轮胎喷胶机,其一次工序可实现多个轮胎的喷涂加工,可成倍提高工作效率,满足市场的需求。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种多工位自动轮胎喷胶机,其特征在于:主要包括有一可移动式多喷嘴结构和轮胎定位转动机构;其中多喷嘴结构包括一可往复移动的活动座、喷嘴定位杆和轮胎定位悬梁;所述喷嘴定位杆一端与活动座固连,定位杆上均匀间隔分布设置着若干喷嘴;所述轮胎定位悬梁位于喷嘴定位杆上部,其一端同样固连定位于活动座上。
上述活动座安装在一往复移动机构上,所述往复移动机构包括一滑轨和位于滑轨上用于定位活动座的滑板,所述滑板连接一螺杆,螺杆的端部连接一步进电机。
上述轮胎定位转动机构正对所述可移动式多喷嘴结构的移动方向设置,在可移动式多喷嘴结构朝前移动到极限位置时,其上的喷嘴定位杆和轮胎定位悬梁可完全伸入轮胎定位转动机构内。
上述轮胎定位转动机构包括一支架,支架上设置着可由动力电机带动的定位转动装置,所述定位转动装置包括若干相对转轴中心呈围绕分布的连接臂,每个连接臂上均通过若干油缸连接一弧形抱紧片。
在初始状态下,可移动式多喷嘴结构位于轮胎定位转动机构的外面,而定位转动装置的各个抱紧片没有内缩处于扩张状态。当开始工作时,首选把多个轮胎根据喷嘴位置悬挂于轮胎定位悬梁上,而后启动步进电机,带动螺杆转动,进而带动滑板沿滑轨相对轮胎定位转动机构移动,此时,位于滑板上的活动座同步移动,使得与活动座固连的喷嘴定位杆和轮胎定位悬梁逐步深入到轮胎定位转动机构,该过程直到滑板移动到极限位置,此时喷嘴定位杆和轮胎定位悬梁完全位于轮胎定位转动机构内。
之后,启动每个连接臂上的油缸,油缸的活塞杆伸出带动各个抱紧片内缩,该过程直到轮胎定位悬梁上的各个轮胎被抱紧片完全抱住,之后,各个喷嘴开启对相应轮胎的内侧面进行喷胶操作,同时定位转动装置在动力电机的作用下带动各个轮胎同步转动,使轮胎的内侧面的各个角度都可得到有效的喷胶,在此,一般的操作只要转动装置转过360°即可完成整个喷胶过程,接着关闭喷头,停止动力电机,并使连接臂的各个油缸活塞杆回缩,各抱紧片重新打开复位,与此同时,步进电机反转,带动螺杆反转,使多喷嘴结构的喷嘴定位杆、轮胎定位悬梁与加工好的轮胎一起逐渐退出轮胎定位转动机构并实现冷却,直到所有部件恢复到初始状态,完成一次加工过程。
本发明突破了现有喷胶机一次只能加工一个轮胎的瓶颈,实现了一个工序的多工位加工,相比现有结构,可成倍提升工作效率,大大节省人工成本。
附图说明
图1、本发明的立体结构分解示意图;
图2、本发明的立体结构组合示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,一种多工位自动轮胎喷胶机,主要包括有一可移动式多喷嘴结构1和轮胎定位转动机构2。
其中多喷嘴结构1包括一可往复移动的活动座11、喷嘴定位杆12和轮胎定位悬梁13。其中活动座11安装在一往复移动机构上,在本实施例中,往复移动机构包括一滑轨141和位于滑轨上用于定位活动座11的滑板142,所述滑板142连接一螺杆143,螺杆143的端部连接一步进电机144,在使用中,螺杆143的转动可带动滑板142沿滑轨141移动。
所述喷嘴定位杆12一端与活动座11固连,定位杆12上均匀间隔分布设置着若干喷嘴121,在本实施方式中采用八个,在实际当中根据需要设定。所述轮胎定位悬梁13位于喷嘴定位杆12上部,其一端同样固连定位于活动座11上与其保持同步动作。
所述轮胎定位转动机构2正对所述可移动式多喷嘴结构1的移动方向设置,在可移动式多喷嘴结构1朝前移动到极限位置时,其上的喷嘴定位杆12和轮胎定位悬梁13可完全伸入轮胎定位转动机构2内。
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