[发明专利]单项连续式恒力阻力仪

说明书

技术领域

 本发明涉及一种可产生恒定的阻力设备，具体是一种单项连续式恒力阻力仪。 

背景技术

目前，在特殊的情况下，需要对某些设备产生恒定大小且可调节的阻力，来满足设备必要的工作条件。如现有的沥青混合料车辙试验仪，对沥青混合料试件进行测试，从而选择出抗车辙能力最好的一种沥青混合料配比，用于实际道路的铺筑，但实际路面是设有坡度的，但实验室的车辙试验仪只模拟了汽车行驶在水平道路的情况，使得现行的试验与实际行车状况差异较大，车辙试验设备检测出来的动稳定度不能真实的反映车辆在不同坡度的沥青混合料路面上的抗车辙能力，影响实际道路铺筑中对沥青混合料的最佳配比的选择。若通过对试验轮产生恒定大小的阻力（阻尼），来模拟车辆在不同坡度的沥青混合料路面上的抗车辙能力，从而选择出实际道路铺筑中对沥青混合料的最佳配比。 

发明内容

本发明为了对某些设备产生恒定大小且可调节的阻力，提供了一种单项连续式恒力阻力仪。 

本发明是采用以下技术方案实现的：单项连续式恒力阻力仪，包括阻力仪继力切换轮组，泵油结构；所述的阻力仪继力切换轮组包括左从动轮、主动轮、右从动轮、支架轴，所述的主动轮活套于支架轴上；所述主动轮的左端面上设有环形凹槽，所述环形凹槽圆心与主动轮的轴孔同心；沿环形凹槽的外圆外侧轴向设有弹簧孔，所述的弹簧孔纵向与环形凹槽连通，所述的弹簧孔内设有弹簧，弹簧一端连接于孔底，另一端连接于联动锁销一端，所述的联动锁销底部设有挡板，所述挡板伸到环形凹槽内；所述的主动轮的左侧设有的半轴转动切换轮片套装固定在支架轴上，所述的半轴转动切换轮片包括环状的片体，所述的片体一侧端面外圆边缘半个圆周上设有环形的凸台，所述凸台一端开有可从片体一侧端面过渡到凸台上表面的过渡斜面，另一端开有垂直于片体一侧端面的垂直端面，所述的凸台卡入环形凹槽内，所述挡板靠在半轴转动切换轮片一侧端面外圆边缘；所述主动轮的右端面设有与左端面相同的结构，右侧固定安装于支架轴上的半轴转动切换轮片的凸台与左侧半轴转动切换轮片的凸台交叉设置；所述左从动轮、右从动轮分别设于主动轮的左右两侧，且活套于支架轴上，左从动轮的右端面以及右从动轮的左端面均贴靠于半轴转动切换轮片的另一侧端面；左从动轮的右端面、右从动轮的左端面与弹簧孔相对位置上均设有销槽；所述的泵油结构包括油箱，油缸Ⅰ，油缸Ⅱ，分别套于油缸Ⅰ、油缸Ⅱ内的活塞Ⅰ、活塞Ⅱ，以及连接活塞Ⅰ、活塞Ⅱ的拉杆Ⅰ、拉杆Ⅱ；所述的拉杆Ⅰ和拉杆Ⅱ的另一端通过牵引索分别连接于左从动轮及右从动轮外侧面，所述的拉杆Ⅰ通过复位绳索经过定滑轮的转向连接于拉杆Ⅱ；所述油箱的下部开设有第一进油口，所述油缸Ⅰ上开有第一出油口，所述第一进油口与第一出油口之间通过溢流阀连接，所述油箱的下部开设有第二出油口，所述油缸Ⅰ上开有第二进油口，所述第二出油口与第二进油口之间通过单向进油压力控制阀连接；同理所述，所述油箱下部开有第三进油口和第四出油口，所述油缸Ⅱ上开有第三出油口和第四进油口，所述的第三进油口与第三出油口之间通过溢流阀连接，第四出油口与第四进油口之间通过单向进油压力控制阀连接。