[发明专利]一种开关柜后门与接地开关联锁机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用在开关柜上的联锁机构。

背景技术

开关柜后门与接地开关联锁机构的设计是为了满足开关柜“五防”要求中的“防止误入带电间隔”而设计的，其作用为：工作人员操作接地开关，当接地开关合闸时，后门可以打开，人员进入检修；当后门打开时接地开关不能分闸；当后门关闭时，接地开关才可以进行分闸操作。可有效的防止检修人员误入带电间隔。

由于接地开关操作手柄力矩大，如果在接地开关本身加联锁，由于接地开关操作把手的杠杆原理，操作力的强度容易将联锁件撞变形，导致联锁失效，存在安全隐患。而且开关柜接地开关操作孔一般位于柜前，接地开关与后门位于柜后，如果采用连杆式联锁机构存在以下缺点：

（1）联锁机构作用路径较长，作用力较大，联锁件易受力变形；

（2）联锁结构加工复杂且调试困难；

（3）联锁机构穿越高压隔室会对开关柜的绝缘产生不利影响；

（4）连杆式联锁机构需要多个连杆连接，距离较大的情况下联锁件的变形及间隙会加大传动误差，传动精度难以保证。

发明内容

为解决现有联锁机构存在的上述问题，本发明提供了一种可靠性与实用性强的开关柜后门与接地开关联锁机构，其所采取的技术方案为：

该机构包括分别固定在开关柜内的安装梁前壁上的弯板                                               和位于弯板内的轴套、固定在安装梁后壁上的支架板、固定在开关柜后门内壁上的顶板和勾板、以及固定在开关柜的前柜体内壁上的弯板，该机构还包括刹车线管、刹车线、轴、挡销和顶杆，刹车线管的后端固定在弯板上，其前端固定在弯板上，轴的中间部分位于轴套内，轴的后端穿过安装梁与顶杆的左端铰接，轴的前端穿过轴套且位于弯板内，刹车线的主体位于刹车线管内，刹车线的后端穿过弯板与轴的前端固定连接，刹车线的前端穿过弯板与挡销的左端固定连接，挡销的右端沿前柜体的内壁穿过接地开关操作孔的左侧壁，顶杆的中间部分开设有横向的滑槽，固定在支架板上的突柱刚好穿过滑槽，位于轴套内且套在轴上的弹簧卡接在安装梁的前壁和轴的突沿之间，套在刹车线前端上的弹簧卡接在弯板的侧壁和挡销之间；当开关柜后门关闭时，勾板勾住固定在接地开关转动轴上的锁钩，顶板向前顶压顶杆的右端，弹簧和弹簧均处在压缩状态，挡销的右端靠近接地开关操作孔的左侧壁，此时接地开关操作手柄可插入接地开关操作孔并套在接地开关操作端头上；当开关柜后门打开时，弹簧和弹簧均处在伸张状态，挡销的右端靠近接地开关操作端头的左侧壁，此时接地开关操作手柄不能插入接地开关操作孔。

该联锁结构采用后门关合时的位移作为变量，该变量稳定可靠，保证了联锁的稳定性与可靠性；在变量传输过程中使用刹车线管作为传输通道，刹车线作为传输媒介，大大降低了联锁机构变量传输过程的复杂程度，使联锁机构最为复杂的传输路径简化为刹车线管；充分利用刹车线的柔韧性与刚性相结合的特点，保证了变量传输的精确度，同时使联锁机构传输路径灵活多变；变量传输位于刹车线管内部，避免了外界环境的干扰；刹车线管截面小，不会对开关柜的绝缘强度产生影响。

该联锁机构满足了开关柜“五防”功能，作用于接地开关操作孔处，联锁生效时，人力无法将操作把手插入操作孔即无法对接地开关进行操作，可有效的保障检修人员的安全，提高了联锁机构的可靠性及实用性，具有成套性强，便于安装，适应性强等特点，具有以下技术特色：

1、在信号传递上突破常规，将刹车线成功应用于成套开关柜的联锁机构中；

2、结构精确度高，刹车线位于线管内部，不受外界环境干扰；

3、整体外型小，结构简单，易加工；

4、作用力强，可有效的防止误操作；

5、通用性强，本联锁机构可以实现多种型式开关柜的后门与接地开关的联锁。

附图说明

图1为本发明当开关柜后门关闭时的结构示意图；

图2为本发明当开关柜后门打开时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。