[发明专利]城区单层全封闭全互通立交桥无效
申请号: | 201110378611.6 | 申请日: | 2011-11-25 |
公开(公告)号: | CN102400427A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 张航 | 申请(专利权)人: | 张航 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610200 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城区 单层 封闭 互通 立交桥 | ||
1.一种城区单层全封闭全互通立交桥,由原横向路面,原纵向路面,纵向高跨桥,纵向左右转匝道,横向左右转匝道、人行道、横向地下人行隧道组成,在原十字路口任一条路面,如东西向横向路面不变动,另在其垂直方向如南北向纵向路面上,设置跨越其上空的纵向弓形跨线桥,跨越横向路面净空为允许机动车通行高度,其特征是:在纵向道路弓形跨线桥(3)外侧与对面来车纵向左转下坡匝道(15)内侧之间,设置一纵向左转匝道(5),与跨线桥并行向上,跨过横向路面(1)上空后,即与地面平行直至跨线桥下坡端部上空,然后左转弯跨过纵向路面(4)及跨线桥另一端外侧纵向左转上坡匝道(16)上空,沿其外侧再回转下行至纵向左转匝道出口与横向路面交汇处(13)汇入横向路面第一车道; 横向路面第一车道下穿通过纵向左转空中匝道(11)后,即沿其内侧右转向上直至与纵向左转匝道转弯处相接时,在其内侧左转跨过纵向路面上空,平行于地面,靠近纵向左转上坡匝道(16)内侧再左转平行于地平面前行,至弓形跨线桥最高处时汇入弓形跨线桥(3)。
2. 如权利要求1所述的城区单层全封闭全互通立交桥,其特征是:在纵向左转上坡匝道(16)上行与对方来车纵向左转下坡匝道(15)下行中部交织处,设置一纵向右转与纵向左转分道及与对方纵向左转来车交汇平台(14),交汇平台位于人行道上空,其净空为允许人行及非机动车通行高度。
3. 如权利要求1所述的城区单层全封闭全互通立交桥,其特征是:在横向左转上坡匝道(9)上行与与对方来车横向左转下坡匝道下行中部交织处,设置一横向左转与右转分道及与横向左转来车交汇平台(8),交汇平台与下方地平面净空为允许人行及非机动车通行高度。
4. 如权利要求1所述的城区单层全封闭全互通立交桥,其特征是:在纵向左转匝道出口与横向路面交汇处(13)下方,设置一纵向地下人行隧道(12),直通横向路面对侧,并在隧道出入口处的横向人行道(2)与纵向人行道(7)上设置与之相匹配的人行上下斜坡(10)。
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