[发明专利]一种汽车侧气囊气袋及其折叠方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全气囊，更具体的说涉及一种侧气囊内的气袋结构及其气袋的折叠方法。

背景技术

汽车安全气囊是汽车上重要的安全部件，保护驾乘人员行车安全，在车辆发生事故时，安全气囊能够及时顺利的膨胀展开是极为重要的。汽车侧气囊内设有气袋，气袋是使用一定强度的织物裁剪成特定形状用工具缝合成设计形状的织物，在一定条件下作用使之充气展开达到保护乘员，减小伤害的安全装置。工作原理：在侧气囊装置产生作用时，缝制成特定形状的气袋由气体发生器产生的高压气体充满膨胀，展开成一定形状达到保护乘员的效果。

气袋的外形结构对展开的保护效果具有重要的影响，目前气袋结构普遍采用沿织物裁剪边缘简单的缝合在一起所形成的袋状结构，该结构简单，制作容易，但是充气展开气袋的效果不理想，侧面有效保护面积难以达到设计要求，从而影响对乘员的有效保护。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是实现一种保证充气时能够将侧气囊顺利撑展开的气袋结构及其气袋折叠方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车侧气囊气袋，该气袋的上下层气袋布边缘处由缝合线缝合并在一端开有进气口，所述的上下层气袋布中间设有将气袋布分隔成两个充气区域的间隔气布袋，所述的间隔气布袋上设有通气孔，由进气口吹入的气流吹入一个充气区域后经通气孔吹入另一个充气区域。

所述的无进气口的充气区域沿通气孔吹入气流方向设有数道将上下层气袋布缝合的缝合线，将该充气区域分隔成数个并列的条状充气区域，且每个条状充气区域之间的间隔气布袋上至少有一个通气孔。

所述的间隔气布袋上设有三个等间距布置的通气孔，且每两个通气孔之间设有缝合上下层气袋布的缝合线。

所述的条状充气区域在气袋端部相连通。

所述的进气口边缘设有紧固线。

所述的气袋布两端均朝一侧设有伸出部且伸出方向不同，其中一个伸出部为进气口。

一种汽车侧气囊气袋的折叠方法，包括如下步骤：

步骤一，将气袋铺平后沿着与间隔气布袋垂直的轴线对折，对折后使非进气口的伸出部与气袋侧边重合；

步骤二，再次折叠非进气口的伸出部，使之边缘与步骤一的折痕重合；

步骤三，将进气口伸出部向上翻折，再将进气口向外翻折使进气口边缘与进气口伸出部折痕重合；

步骤四，将非进气口一端的端部向进气口翻折一侧折叠，再反相卷曲至进气口伸出部折痕处，再将卷曲部压平整；

步骤五，进气口另一侧的尖端向卷曲部一侧翻折。

将所述的步骤五折叠好的侧气囊气袋进气口端安装充气装置，之后将整个侧气囊气袋塑封。

本发明的优点在于该气袋结构能够保证气袋充气时有效、均匀的展开，保护驾乘人员肩部和头部安全，同时气袋折叠方式能更好保证气袋展开效果，提高安全气囊的保护性能。

附图说明

下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为汽车侧气囊气袋结构示意图；

图2-9为汽车侧气囊气袋的折叠示意图

上述图中的标记均为：1、上下层气袋布；2气袋边缘缝合线；3、间隔气袋布；4、通气孔；5、缝合线；6、紧固线；7、气流。

具体实施方式

参见图1可知，气袋设有两层气袋布，上下层气袋布1在边缘处由气袋边缘缝合线2缝合，且在气袋一端设有进气口，发生侧碰时，充入气袋的气流7由此进气口充入；上下层气袋布1呈Z形，在气袋布的两端均朝一侧设有伸出部且伸出方向不同，其中一个伸出部为进气口，进气口朝向与气袋中轴线呈约45°夹角，其边缘设有紧固线6，另一个伸出部为圆弧状且向外侧伸出，在上下层气袋布1之间设有一个间隔气布袋3，间隔气布袋3横置于气袋内，其边缘缝合于上下层气袋布1上，将气袋分隔成两个充气区域，间隔气布袋3上设有通气孔4，这样由进气口吹入的气流7吹入一个充气区域后经通气孔4可以吹入另一个充气区域，在发生侧碰时，进气口一侧的充气区域首先充气膨胀，起到保护乘员的腰部，减少乘员侧向位移，减小伤害，随着气流7穿过通气孔4，另一个充气区域也随之膨胀。

后膨胀的这一充气区域沿通气孔4吹入气流方向设有数道将上下层气袋布缝合的缝合线，将该充气区域分隔成数个并列的条状充气区域，这些条状充气区域在气袋端部相连通，且每个条状充气区域之间的间隔气布袋3上至少有一个通气孔，保证该充气区域能够吹入气流7，使气袋充分膨胀，由于这样的间隔结构，气袋的展开形状、有效保护面积更加理想，可以更有效地保护乘员的肩部及头部，减小伤害。