[发明专利]滑轮转动灵活性检测装置以及利用其进行检测的方法

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体涉及一种滑轮转动灵活性检测装置以及利用该滑轮转动灵活性检测装置来检测滑轮转动灵活性的方法。

背景技术

滑轮是履带起重机上用于起吊并承载物品的关键部件，滑轮的转动灵活性直接影响着履带起重机所能起吊的物品的重量。

滑轮通常以如图1所示滑轮组的形式使用，滑轮的转动灵活性(或称转动性)是指缠绕于滑轮上的绳带(通常为钢丝绳)起吊物品时，滑轮克服缠绕于滑轮上的绳带的僵性阻力和滑轮组阻力的能力。滑轮的转动灵活性差会造成滑轮与绳带之间磨损大，进而导致滑轮与绳带寿命低、吊钩的起重量即吊钩所能起吊的物品的重量低等问题。

随着滑轮工况的变化及滑轮内轴承型号的变化，轴承的装配情况及加工制造情况不同会导致各滑轮的转动灵活性不一样。装配滑轮时，为了防止装配的滑轮转动灵活性不达标，目前，一般采用人工手动转动滑轮，通过手感来感知滑轮转动的难易程度的方法来判定滑轮的转动灵活性，现有技术中人工通过手感判定滑轮的转动灵活性的方法至少存在以下问题：

人工通过手感检测滑轮的转动灵活性时，由于人的手感个体差异较大，对于转动灵活性比较接近的一些滑轮，检测经验不同的人检测出来的结果往往不同，甚至同一人在不同时检测出来的结果也可能存在差异，导致滑轮的灵活性检测准确率较低；同时，人工通过手感检测滑轮的转动灵活性，仅能定性的得出哪些滑轮灵活性好，哪些灵活性差，无法将滑轮的灵活性进行定量的区分，遇到对滑轮的转动灵活性要求存在多个档次的使用场合时，滑轮的选择难度较大。

发明内容

本发明的目的是提出一种滑轮转动灵活性检测装置以及一种滑轮转动灵活性检测方法，解决了现有技术存在滑轮的灵活性检测准确率低，且灵活性不同的滑轮难以定量进行区分的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

该滑轮转动灵活性检测装置，包括底座、传动轮、绳带、拉力检测器以及动力机构，其中：

所述传动轮通过第一转轴与所述底座活动连接，且其可绕所述第一转轴相对于所述底座转动；

所述绳带套设于被测滑轮与所述传动轮上；

所述拉力检测器与所述绳带固定连接，所述拉力检测器用于检测朝接近所述被测滑轮的方向运动的所述绳带上以及朝远离所述被测滑轮的方向上运动的所述绳带上分别承受的拉力值；

所述动力机构与所述传动轮或所述被测滑轮其中之一相连，其用于带动与其相连的所述传动轮或所述被测滑轮转动，并通过转动的所述传动轮或所述被测滑轮以及所述绳带带动未与其相连的所述被测滑轮或所述传动轮转动。

优选地，所述被测滑轮通过第二转轴与所述底座活动连接，且其可绕所述第二转轴相对于所述底座转动。

优选地，所述滑轮转动灵活性检测装置还包括绳带张紧机构，其中：

所述绳带张紧机构包括液压油缸、支架以及开设于底座上的滑动槽，所述液压油缸固设于所述底座上，且所述液压油缸的活塞杆沿其轴向方向与所述支架相抵接，所述第二转轴与所述支架活动连接且可绕其轴心线相对于所述支架转动，所述支架可随所述液压油缸的活塞杆朝远离或接近所述传动轮的方向在所述滑动槽内滑动，或者，

所述绳带张紧机构包括与所述绳带相抵接且位置可沿所述绳带相垂直的方向移动的张紧轮，所述张紧轮通过第三转轴与所述底座活动连接且其可绕所述第三转轴相对于所述底座转动。

优选地，所述传动轮以及所述被测滑轮均位于所述绳带之内，且所述绳带的内侧与分别所述传动轮的外表面以及所述被测滑轮的外表面相接触。

优选地，所述传动轮以及所述被测滑轮的转动轴线均与水平面相平行，所述拉力检测器包括第一传感器以及第二传感器，其中：

所述第一传感器以及所述第二传感器分别设置于所述绳带上的不同位置处；

所述第一传感器以及所述第二传感器其中之一随所述绳带移动至所述传动轮顶部与所述被测滑轮顶部之间的所述绳带上时，所述第一传感器以及所述第二传感器其中另一随所述绳带移动至所述传动轮低部与所述被测滑轮底部之间的所述绳带上；

所述第一传感器以及所述第二传感器分别用于检测所述传动轮顶部与所述被测滑轮顶部之间的所述绳带承受的拉力值以及所述传动轮低部与所述被测滑轮低部之间的所述绳带承受的拉力值。

优选地，所述绳带为钢丝绳，所述第一传感器以及所述第二传感器均为钢丝绳拉力传感器。

优选地，所述滑轮转动灵活性检测装置还包括与所述拉力检测器电连接的数据处理元件，其中：